Антифриз X-Freeze красный, зеленый, синий: отзывы, артикулы

На чтение 7 мин.

Фирма «Синтез-Пак» – относительно новое имя на российском рынке автомобильной химии и расходных материалов. Создана она в 2005 году и специализируется на производстве охлаждающих жидкостей для автомобильных моторов.

Линейка антифризов X-Freeze

Компания никогда не останавливается на достигнутом. Изучая и внедряя новые технологии, создавая новые разработки, «Синтез-Пак» совершенствует свою продукцию, создавая конкурентоспособный продукт, соответствующий всем мировым требованиям и стандартам.

Немалая роль «Синтез-Пак» отводится дизайну. Ведь стильная и при этом удобная упаковка в первую очередь привлечет внимание потенциального покупателя. Ориентированность на покупателя – вообще главный принцип производителя. Компания создает продукцию, ориентируясь именно на его потребности и запросы. И при этом старается соответствовать оптимальному соотношению цены и качества, чтобы каждый мог позволить себе приобрести высококачественный продукт по доступной цене.

«Синтез-Пак» выпускает тосол и три разновидности антифриза. В основе каждого из них лежит этиленгликоль высокого качества и идеально подобранные присадки, отвечающие основным требованиям: антикоррозийные, антипенные, антикавитационные. Все они прошли абсолютный цикл испытаний по международным методам ASTM. Результаты тестов подтвердили соответствие всем необходимым стандартам.

Далее – читайте о каждом продукте подробнее.

X-Freeze Red 12

X-Freeze красный

X-Freeze Red 12 – современный хладагент на основе этиленгликоля. Состав содержит органо-силикатные присадки, обладающие высоким уровнем защиты от коррозии и образования отложений. Не содержит вредных веществ, что полезно не только для двигателя, но и для окружающей среды. Соответствует стандарту G12. Цвет жидкости – красный.

Охлаждающая жидкость X-Freeze красного цвета эффективно защищает двигатель от замерзания и перегрева в температурном диапазоне от минус 40 до 106 градусов Цельсия. Активно предотвращает образование коррозии, накипи, нежелательных отложений внутри охлаждающей системы. Она совместима с различными материалами, задействованными в компонентах системы охлаждения, препятствуя их разрушению.

Антифриз Икс-Фриз Ред 12 подходит для применения в ДВС широкого ряда отечественных и иностранных автомобилей возрастом старше семи лет. Срок эксплуатации – 2 года. Рекомендован к использованию в транспортных средствах выпуска Ауди, Форд, БМВ, Дженерал-Моторс, Мерседес-Бенц, Вольво, Опель, Ситроен, Пежо, Шкода, Фольксваген, Хендай, Ниссан, Тойота, Мазда, Хонда, Дэу, Мицубиси, ВАЗ, ГАЗ.

Важно! X-Freeze G12 допустимо смешивать с другими антифризами, вне зависимости от их цвета. Главное – они должны быть на основе этиленгликоля, созданными по гибридной или силикатной технологии. Нельзя мешать с чисто карбоксилатными (органическими) охлаждающими жидкостями. Нужно помнить, что смешивание с жидкостями других производителей могут ухудшить характеристики продукта.

Концентрат жидкости (она выпускается в двух видах: концентрированном и готовом к применению) следует разводить чистой дистиллированной водой в строгом соответствии с тем, что советует производитель.

Фасуется этот продукт в черных канистрах объемом: 1  кг (артикул: 4640003890237), 3 кг (4640003890374), 5 кг (4640003890244), 10 кг (4640003890251),20 кг, а так же в бочках 220 и 1000 кг.

X-Freeze Green 11

X-Freeze зеленый

X-X-Freeze Green 11 – качественная современная охлаждающая жидкость на базе из этиленгликоля. Включает в себя силикаты и сбалансированный комплект присадок с антикоррозийными и антипенными способностями. Не имеет в составе нитритов, аминов, фосфатов. Можно отнести к стандарту G11. Цвет жидкости – зеленый.

Продукт обладает отличными теплоотводящими свойствами, эффективно защищает мотор автомобиля от перемерзания и перегрева. Диапазон температур, в которых работает антифриз, – от минус 40 (температура начала кристаллизации) до 106 (температура закипания) градусов Цельсия.

Присадки, содержащиеся в жидкости, придают ей отличные смазывающие, защитные, антипенные характеристики. Эффективно предотвращают возникновение коррозии, накипи и вредных отложений внутри системы охлаждения. Это препятствует преждевременному износу деталей, а также поддерживает нормальный теплообмен.

Х-Фриз зеленого цвета подходит для применения в любых двигателях внутреннего сгорания отечественных и иностранных автомобилей старше семи лет. Рекомендован к эксплуатации в транспортных средствах, произведенных Ауди, БМВ, Мерседес-Бенц, Опель, СААБ, Сеат, Шкода, Вольво, Форд, ВАЗ, ГАЗ. Срок замены – 2 года.

Concentrate X-Freeze Green необходимо разбавлять дистиллированной водой в соответствии с инструкцией производителя. Готовую к применению жидкость можно мешать с силикатными и гибридными антифризами, а также тосолом. Не рекомендуется смешивать с карбоксилатными антифризами.

Разливается эта охлаждающая жидкость по 1 кг (артикул 4640003890268), 3 кг (4640003890381), 5 кг (4640003890275), 10 кг (4640003890282), 20 кг, 220 (4640003890466) кг, 1000 кг.

X-Freeze Blue 11

X-Freeze синий

X-Freeze Blue 11 – антифриз синего цвета на этиленгликолевой базе. Содержит силикаты, антикоррозийные, антипенные, антиокислительные присадки. В состав не входят нитриты, амины, фосфаты. Соответствует стандарту G11.

Синий X-Freeze эффективно защищает от перемерзания и перегрева мотор автомобиля. Способствует поддержанию оптимальной рабочей температуры внутри системы. Поддерживает функциональность радиатора, водяного насоса. Застывать начинает при температуре минус 40 градусов Цельсия, а закипать – свыше 106 градусов Цельсия.

Это вещество отлично смазывает детали системы охлаждения, создает на их поверхности специальную защитную пленку, которая препятствует возникновению очагов коррозии и разрушению металла. Х-Фриз синего цвета не пенится, препятствует окислению. Продлевает срок службы двигателя, предотвращает преждевременный износ компонентов системы.

X-Freeze G11 подходит для различных типов моторов легковых и грузовых машин, специализированной техники. Рекомендован к применению в транспортных средствах производства Ауди, БМВ, Мерседес-Бенц, Опель, СААБ, Сеат, Шкода, Вольво, Форд, ВАЗ, ГАЗ. Срок эксплуатации этого расходного материала – два года, если автопроизводитель не рекомендует иного.

Концентрат данной марки требует разбавления дистиллированной водой в соответствии с рекомендациями производителя.

Важно! Готовую к применению охлаждающую жидкость можно смешивать с тосолом, а также силикатными и гибридными антифризами других марок. Не стоит ориентироваться по цвету, а также мешать их с карбоксилатными ОЖ. Смешивание должно происходить в крайних случаях и в незначительных количествах, иначе антифризы могут потерять часть полезных свойств.

Фасуется эта охлаждающая жидкость по 1 (4640003890299), 3, 5 (4640003890305), 10 (4640003890312), 20, 220, 1000 кг.

Типичные характеристики охлаждающих жидкостей X-Freeze

Наименование	Red/Green/Blue
Плотность при 20ºC, г/см3	> 1,060
Температура кипения охлаждающей жидкости двигателя при давлении 101,3 кПа (760 мм РТ. ст), ºC	> 106
Склонность к вспениванию охлаждающих жидкостей для двигателей. Объем пены через 5 мин. при 88 ºC см
Время исчезновения пены, с
Запас щелочности, см3	10
Внешний вид	Розовая жидкость, зеленая жидкость, голубая жидкость. Чистые и прозрачные
рН при 20ºC в пределах	7,5-10,5
Температура замерзания ºC	-40ºC

Как отличить подделку

Антифризы X-Freeze в литровых канистрах

Нельзя сказать, что продукция «Синтез-Пак» подделывается столь же часто и активно, как антифризы иностранных раскрученных брендов. Однако и такие случаи имеют место быть. Вот какие внешние признаки помогу опознать оригинальный X-Freeze от подделки:

• матовый шероховатый пластик канистры, удобная эргономичная ручка;
• цветовые маркеры на этикетке и цвет крышки, соответствующие цвету жидкости;
• защитная мембрана под крышечкой;
• прозрачная мерная шкала сбоку канистры, облегчающая контроль за объемом заливаемой жидкости;
• артикул, адрес завода, номер телефона, все необходимые даты и адрес сайта нанесены на этикетку.

Кроме того, конечно же, покупать антифризы следует только у официального распространителя и обязательно попросить его показать сертификат. Только это может быть гарантией того, что перед вами не подделка, а подлинник.

Видео

Кипит антифриз? Нет, горит!!! Тестируем охлаждающие жидкости

Отзывы

Ксения, 35 лет
Очень хороший антифриз. До этого покупала какой-то более дешевый аналог, так вот он за зиму превращался в хлопья, и при замене было видно, что в системе творится кошмар. С этим антифризом такие проблемы исчезли. Он служит бесперебойно на протяжении всего интервала. Хорошо защищает от замерзания и перегрева, не дает возникать коррозии. При замене – практически такой же, как был.

Владимир, 31 год
Честно признаться, выбирал этот антифриз не по хорошим отзывам и не по рекомендациям друзей, а по цене. Да, мне нужна была очень дешевая охлаждайка, потому что надоело трястись над каждой каплей. На глаза попался дешевенький х-фриз, и я его купил. Честно говоря, стало настоящим шоком, что при такой копеечной цене он ничуть не хуже дорогих аналогов! Теперь всегда буду пользоваться только им.

Илья, 40 лет
Отличный отечественный антифриз. Видно, что разрабатывали его действительно с учетом желаний потребителя и наших климатических условий. Отъездил на нем весь год, буду пользоваться и дальше. Рекомендую всем.

Обзор антифризов серии X-Freeze, разнообразие видов и отзывы автовладельцев

Охлаждающая жидкость для автомобиля представляет собой расходный материал особо важного значения. Она охлаждает двигатель от перенагрева и способствует его нормальной работе как знойным летом, так и холодной зимой. Более подробная информация об антифризах серии X-Freeze, а также отзывы покупателей вы найдете ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности охлаждающей жидкости данной марки

Охлаждающие жидкости X-Freeze является расходным материалом со специфическим пакетом присадок. Согласно официальной информации, эти присадки предназначены для повышенной защиты мотора, а также увеличения его ресурса службы. Для таких хладагентов характерна низкая температура замерзания. По утверждению изготовителя, он может эксплуатироваться в самых суровых климатических условиях, в частности — в северных регионах.

ОЖ X-Freeze зеленого цвета в разных тарах

Данный хладагент выпускается как в виде чистой ОЖ, так и концентратом. Если вы покупаете концентрат, то вам придется самостоятельно сделать из него антифриз, смешав его с водой в определенных пропорциях. Эти пропорции в целом определяют технические параметры жидкости и, как правило, они указаны на этикетке упаковки.

Данные расходные материалы выпускаются в нескольких разновидностях и каждая из них имеет определенные характеристики. Эти характеристики напрямую влияют на условия использования жидкости, то есть на погодные условия эксплуатации, а также разновидности транспортных средств. Как утверждает производитель расходного вещества, продукты линейки являются высокотехнологичными и могут использоваться как в машинах отечественного производства, так и иностранного. Кроме того, они соответствуют всем международным стандартам.

Красный X-Freeze в литровой и пятилитровой бутылках

Состав

Опять же, по утверждению производителя, в составе хладагентов этой серии используются специфический пакет присадок, который предназначен для защиты мотора и его компонентов. В частности, в состав жидкости входят:

1. Пакет ингибиторов, разработанный на основе органических элементов. Эти вещества позволяют защитить двигатель транспортного средство от появления ржавчины. При их использовании в системе охлаждения появляется специальная тонкая пленка, которая предотвращает возникновение коррозии. Кроме того, состав расходного вещества не повлияет отрицательно на функционирование системы в целом. Также данная жидкость позволяет обеспечить защиту системы от появления осадков, а также накипи.
2. Этиленгликоль. По утверждению компании-изготовителя, производство расходного материала полностью соответствует всем международным требованиям и спецификациям.

В целом по официальным данным такие хладагенты в состоянии обеспечить защиту как пластиковых, так и алюминиевых, железных и даже резиновых элементов системы охлаждения. Помимо этого ОЖ защитит компоненты и других сплавов, использующие в современных моторах.

Продукция X-Freeze соответствует международным стандартам:

Линейка видов

Линейка видов продукции X-Freeze включает в себя несколько разновидностей охлаждающих жидкостей. Особенности и характеристики каждой будут рассмотрены далее.

Зеленый

Расходное вещество X-Freeze зеленого цвета является классическим хладагентом. В его составе используются присадки, позволяющие обеспечить более длительный срок эксплуатации. Как утверждает производитель, использовать зеленый хладагент можно до пяти лет. Эта ОЖ может использоваться практически в любых охладительных системах не только легковых и грузовых транспортных средств, но и спецтехники.

Присадки, использующиеся в составе, предназначены:

• для предотвращения возникновения пены в системе;
• для предотвращения появления ржавчины;
• для устойчивого воздействия к кислотности.

Также они обладают хорошими смазывающими свойствами и могут защитить систему от появления в ней накипи и прочих видов осадков. Допускается эксплуатация при температуре до 40 градусов морозы. Что касается смешивания, то оно, в принципе, возможно, но это можно делать только с качественными аналогами, обладающими похожим составом и характеристиками.

Хладагент X-Freeze зеленого цвета в пятилитровой упаковке

Синий

Эта ОЖ предназначена для использования в более холодных регионах, где температура воздуха может опускаться до 45 градусов мороза. Собственно, эта температура и является рабочей для данного антифриза. В продаже может быть как в виде готовой жидкости, так и концентрата. Разумеется, концентрат придется разбавить дистиллированной водой, чтобы ОЖ можно было использовать. Пропорции следует соблюдать в соответствии с рекомендациями производителя.

Соответствует международным спецификациям и стандартам:

Кроме того, этот расходный материал соответствует мировому стандарту G11, что делает его более качественным по сравнению с другими аналогами. Также стоит отметить, что жидкость получила доступ от мировых авто-производителей для использования в транспортных средствах:

• Мерседес Бенз;
• Ауди;
• Опель;
• Вольво;
• Фольксваген.

ОЖ может применяться как в отечественных автомобилях, так и в машинах зарубежного производства. Производитель уверяет, что приобретая эту продукцию, вы сможете надежно защитить систему охлаждения своего двигателя и увеличить ее срок службы.

ОЖ X-Freeze стандарта G-11 в пятилитровой канистре

Красный

Этот расходный материал обладает улучшенными свойствами защиты системы от появления ржавчины. Он может использоваться как в легковых, так и грузовых машинах, если температура окружающей среды не опускается ниже 40 градусов мороза. Благодаря использованию новой технологии производства, данная ОЖ может не только обеспечить увеличенный срок службы машины, но и хорошую циркуляцию расходного вещества в системе. Кроме того, данный состав позволяет предотвратить возникновение накипи и других видов отложений.

Эта ОЖ соответствует международным требованиям согласно:

• ASTM D 3306;
• BS6580;
• SAEJ1034.

Для производства ОЖ используется этиленгликоль, а состав включает в себя многофункциональный пакет присадок антикоррозийного действия. Как отмечает производитель, в составе этой ОЖ даже при лабораторных исследованиях не получится выявить ни нитритов, ни фосфатов, ни аминов. А это, разумеется, является неоспоримым преимуществом данного расходного материала.

Красная ОЖ в канистре 5 л

Антифриз x freeze red 12 не только позволяет увеличить ресурс службы системы охлаждения и двигателя в целом. Но и способствует предотвращению его перегрева, даже если из строя вышел термостат. Естественно, в случае поломки прибора перегрева не избежать, но, по словам производителя, этот момент будет оттянут максимально.

ОЖ рекомендована для эксплуатации в машинах:

• Дженерал Моторз;
• Мерседес Бенз;
• Ауди;
• Форд;
• БМВ;
• Вольво;
• Опель;
• Ситроен;
• Пежо;
• Хендай;
• Ниссан;
• Тойота;
• Мазда;
• Хонда;
• Митсубиси.

 Загрузка …

Кроме того, жидкость получила доступ к эксплуатации и в транспортных средствах отечественного производства. Здесь речь идет об АвтоВАЗ, ГАЗ и Дэу. В инструкции по применению ОЖ отмечено, что на совместима и ее можно смешивать со всеми традиционными хладагентами, при производстве которых использовались гибридные и традиционные технологии. Кроме того, ее можно эксплуатировать в качестве добавки к традиционному отечественному тосолу.

Производитель рекомендует потребителю воздержаться от смешивания в ОЖ, которые в своем составе содержат карбоксилатный пакет присадок. Также нельзя смешивать расходный материал с продукцией, произведенной по карбоксилатной технологии, а также антифризами, не содержащими в своем составе силикатов.

Видео «Классификация ОЖ»

О классификации охлаждающих жидкостей вы сможете узнать из этого видео.

Антифриз x freeze green

ANTIFREEZE X-FREEZE GREEN 11

EXTRA LONG EXPLOITATION PERIOD

Антифриз X — FREEZE GREEN 11 предназначен для круглогодичного использования в любых системах охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей и спецтехники. Изготовлен из высококачественного этиленгликоля с применением усиленного пакета антикоррозионных, антипенных, антиокислительных и смазывающих присадок. Эффективно защищает систему охлаждения от коррозионного воздействия и образования накипи. Сохраняет свои свойства в течение 5 лет или 250 тысяч км пробега. Цвет зеленый.

Применение и смешивание

Допускается смешивать только с качественными аналогами.

Рекомендуется в качестве замены низкокачественных охлаждающих жидкостей.

Фирма «Синтез-Пак» – относительно новое имя на российском рынке автомобильной химии и расходных материалов. Создана она в 2005 году и специализируется на производстве охлаждающих жидкостей для автомобильных моторов.

Компания никогда не останавливается на достигнутом. Изучая и внедряя новые технологии, создавая новые разработки, «Синтез-Пак» совершенствует свою продукцию, создавая конкурентоспособный продукт, соответствующий всем мировым требованиям и стандартам.

Немалая роль «Синтез-Пак» отводится дизайну. Ведь стильная и при этом удобная упаковка в первую очередь привлечет внимание потенциального покупателя. Ориентированность на покупателя – вообще главный принцип производителя. Компания создает продукцию, ориентируясь именно на его потребности и запросы. И при этом старается соответствовать оптимальному соотношению цены и качества, чтобы каждый мог позволить себе приобрести высококачественный продукт по доступной цене.

«Синтез-Пак» выпускает тосол и три разновидности антифриза. В основе каждого из них лежит этиленгликоль высокого качества и идеально подобранные присадки, отвечающие основным требованиям: антикоррозийные, антипенные, антикавитационные. Все они прошли абсолютный цикл испытаний по международным методам ASTM. Результаты тестов подтвердили соответствие всем необходимым стандартам.

Далее – читайте о каждом продукте подробнее.

X-Freeze Red 12

X-Freeze Red 12 – современный хладагент на основе этиленгликоля. Состав содержит органо-силикатные присадки, обладающие высоким уровнем защиты от коррозии и образования отложений. Не содержит вредных веществ, что полезно не только для двигателя, но и для окружающей среды. Соответствует стандарту G12. Цвет жидкости – красный.

Охлаждающая жидкость X-Freeze красного цвета эффективно защищает двигатель от замерзания и перегрева в температурном диапазоне от минус 40 до 106 градусов Цельсия. Активно предотвращает образование коррозии, накипи, нежелательных отложений внутри охлаждающей системы.Она совместима с различными материалами, задействованными в компонентах системы охлаждения, препятствуя их разрушению.

Антифриз Икс-Фриз Ред 12 подходит для применения в ДВС широкого ряда отечественных и иностранных автомобилей возрастом старше семи лет. Срок эксплуатации – 2 года. Рекомендован к использованию в транспортных средствах выпуска Ауди, Форд, БМВ, Дженерал-Моторс, Мерседес-Бенц, Вольво, Опель, Ситроен, Пежо, Шкода, Фольксваген, Хендай, Ниссан, Тойота, Мазда, Хонда, Дэу, Мицубиси, ВАЗ, ГАЗ.

Важно! X-Freeze G12 допустимо смешивать с другими антифризами, вне зависимости от их цвета. Главное – они должны быть на основе этиленгликоля, созданными по гибридной или силикатной технологии. Нельзя мешать с чисто карбоксилатными (органическими) охлаждающими жидкостями. Нужно помнить, что смешивание с жидкостями других производителей могут ухудшить характеристики продукта.

Концентрат жидкости (она выпускается в двух видах: концентрированном и готовом к применению) следует разводить чистой дистиллированной водой в строгом соответствии с тем, что советует производитель.

Фасуется этот продукт в черных канистрах объемом: 1 кг (артикул: 4640003890237), 3 кг (4640003890374), 5 кг (4640003890244), 10 кг (4640003890251),20 кг, а так же в бочках 220 и 1000 кг.

X-Freeze Green 11

X-X-Freeze Green 11 – качественная современная охлаждающая жидкость на базе из этиленгликоля. Включает в себя силикаты и сбалансированный комплект присадок с антикоррозийными и антипенными способностями. Не имеет в составе нитритов, аминов, фосфатов. Можно отнести к стандарту G11. Цвет жидкости – зеленый.

Продукт обладает отличными теплоотводящими свойствами, эффективно защищает мотор автомобиля от перемерзания и перегрева. Диапазон температур, в которых работает антифриз, – от минус 40 (температура начала кристаллизации) до 106 (температура закипания) градусов Цельсия.

Присадки, содержащиеся в жидкости, придают ей отличные смазывающие, защитные, антипенные характеристики. Эффективно предотвращают возникновение коррозии, накипи и вредных отложений внутри системы охлаждения. Это препятствует преждевременному износу деталей, а также поддерживает нормальный теплообмен.

Х-Фриз зеленого цвета подходит для применения в любых двигателях внутреннего сгорания отечественных и иностранных автомобилей старше семи лет. Рекомендован к эксплуатации в транспортных средствах, произведенных Ауди, БМВ, Мерседес-Бенц, Опель, СААБ, Сеат, Шкода, Вольво, Форд, ВАЗ, ГАЗ. Срок замены – 2 года.

Concentrate X-Freeze Green необходимо разбавлять дистиллированной водой в соответствии с инструкцией производителя. Готовую к применению жидкость можно мешать с силикатными и гибридными антифризами, а также тосолом. Не рекомендуется смешивать с карбоксилатными антифризами.

Разливается эта охлаждающая жидкость по 1 кг (артикул 4640003890268), 3 кг (4640003890381), 5 кг (4640003890275), 10 кг (4640003890282), 20 кг, 220 (4640003890466) кг, 1000 кг.

X-Freeze Blue 11

X-Freeze Blue 11 – антифриз синего цвета на этиленгликолевой базе. Содержит силикаты, антикоррозийные, антипенные, антиокислительные присадки. В состав не входят нитриты, амины, фосфаты. Соответствует стандарту G11.

Синий X-Freeze эффективно защищает от перемерзания и перегрева мотор автомобиля. Способствует поддержанию оптимальной рабочей температуры внутри системы. Поддерживает функциональность радиатора, водяного насоса. Застывать начинает при температуре минус 40 градусов Цельсия, а закипать – свыше 106 градусов Цельсия.

Это вещество отлично смазывает детали системы охлаждения, создает на их поверхности специальную защитную пленку, которая препятствует возникновению очагов коррозии и разрушению металла. Х-Фриз синего цвета не пенится, препятствует окислению. Продлевает срок службы двигателя, предотвращает преждевременный износ компонентов системы.

X-Freeze G11 подходит для различных типов моторов легковых и грузовых машин, специализированной техники. Рекомендован к применению в транспортных средствах производства Ауди, БМВ, Мерседес-Бенц, Опель, СААБ, Сеат, Шкода, Вольво, Форд, ВАЗ, ГАЗ. Срок эксплуатации этого расходного материала – два года, если автопроизводитель не рекомендует иного.

Концентрат данной марки требует разбавления дистиллированной водой в соответствии с рекомендациями производителя.

Важно! Готовую к применению охлаждающую жидкость можно смешивать с тосолом, а также силикатными и гибридными антифризами других марок. Не стоит ориентироваться по цвету, а также мешать их с карбоксилатными ОЖ. Смешивание должно происходить в крайних случаях и в незначительных количествах, иначе антифризы могут потерять часть полезных свойств.

Фасуется эта охлаждающая жидкость по 1 (4640003890299), 3, 5 (4640003890305), 10 (4640003890312), 20, 220, 1000 кг.

Типичные характеристики охлаждающих жидкостей X-Freeze

Наименование	Red/Green/Blue
Плотность при 20ºC, г/см3	> 1,060
Температура кипения охлаждающей жидкости двигателя при давлении 101,3 кПа (760 мм РТ. ст), ºC	> 106
Склонность к вспениванию охлаждающих жидкостей для двигателей. Объем пены через 5 мин. при 88 ºC см
Время исчезновения пены, с
Запас щелочности, см3	10
Внешний вид	Розовая жидкость, зеленая жидкость, голубая жидкость. Чистые и прозрачные
рН при 20ºC в пределах	7,5-10,5
Температура замерзания ºC	-40ºC

Как отличить подделку

Нельзя сказать, что продукция «Синтез-Пак» подделывается столь же часто и активно, как антифризы иностранных раскрученных брендов. Однако и такие случаи имеют место быть. Вот какие внешние признаки помогу опознать оригинальный X-Freeze от подделки:

• матовый шероховатый пластик канистры, удобная эргономичная ручка;
• цветовые маркеры на этикетке и цвет крышки, соответствующие цвету жидкости;
• защитная мембрана под крышечкой;
• прозрачная мерная шкала сбоку канистры, облегчающая контроль за объемом заливаемой жидкости;
• артикул, адрес завода, номер телефона, все необходимые даты и адрес сайта нанесены на этикетку.

Кроме того, конечно же, покупать антифризы следует только у официального распространителя и обязательно попросить его показать сертификат. Только это может быть гарантией того, что перед вами не подделка, а подлинник.

Видео

Кипит антифриз? Нет, горит. Тестируем охлаждающие жидкости

Отзывы

Ксения, 35 лет
Очень хороший антифриз. До этого покупала какой-то более дешевый аналог, так вот он за зиму превращался в хлопья, и при замене было видно, что в системе творится кошмар. С этим антифризом такие проблемы исчезли. Он служит бесперебойно на протяжении всего интервала. Хорошо защищает от замерзания и перегрева, не дает возникать коррозии. При замене – практически такой же, как был.

Владимир, 31 год
Честно признаться, выбирал этот антифриз не по хорошим отзывам и не по рекомендациям друзей, а по цене. Да, мне нужна была очень дешевая охлаждайка, потому что надоело трястись над каждой каплей. На глаза попался дешевенький х-фриз, и я его купил. Честно говоря, стало настоящим шоком, что при такой копеечной цене он ничуть не хуже дорогих аналогов! Теперь всегда буду пользоваться только им.

Илья, 40 лет
Отличный отечественный антифриз. Видно, что разрабатывали его действительно с учетом желаний потребителя и наших климатических условий. Отъездил на нем весь год, буду пользоваться и дальше. Рекомендую всем.

Охлаждающая жидкость для автомобиля представляет собой расходный материал особо важного значения. Она охлаждает двигатель от перенагрева и способствует его нормальной работе как знойным летом, так и холодной зимой. Более подробная информация об антифризах серии X-Freeze, а также отзывы покупателей вы найдете ниже.

Особенности охлаждающей жидкости данной марки

Охлаждающие жидкости X-Freeze является расходным материалом со специфическим пакетом присадок. Согласно официальной информации, эти присадки предназначены для повышенной защиты мотора, а также увеличения его ресурса службы. Для таких хладагентов характерна низкая температура замерзания. По утверждению изготовителя, он может эксплуатироваться в самых суровых климатических условиях, в частности — в северных регионах.

ОЖ X-Freeze зеленого цвета в разных тарах

Данный хладагент выпускается как в виде чистой ОЖ, так и концентратом. Если вы покупаете концентрат, то вам придется самостоятельно сделать из него антифриз, смешав его с водой в определенных пропорциях. Эти пропорции в целом определяют технические параметры жидкости и, как правило, они указаны на этикетке упаковки.

Данные расходные материалы выпускаются в нескольких разновидностях и каждая из них имеет определенные характеристики. Эти характеристики напрямую влияют на условия использования жидкости, то есть на погодные условия эксплуатации, а также разновидности транспортных средств. Как утверждает производитель расходного вещества, продукты линейки являются высокотехнологичными и могут использоваться как в машинах отечественного производства, так и иностранного. Кроме того, они соответствуют всем международным стандартам.

Красный X-Freeze в литровой и пятилитровой бутылках

Состав

Опять же, по утверждению производителя, в составе хладагентов этой серии используются специфический пакет присадок, который предназначен для защиты мотора и его компонентов. В частности, в состав жидкости входят:

1. Пакет ингибиторов, разработанный на основе органических элементов. Эти вещества позволяют защитить двигатель транспортного средство от появления ржавчины. При их использовании в системе охлаждения появляется специальная тонкая пленка, которая предотвращает возникновение коррозии. Кроме того, состав расходного вещества не повлияет отрицательно на функционирование системы в целом. Также данная жидкость позволяет обеспечить защиту системы от появления осадков, а также накипи.
2. Этиленгликоль. По утверждению компании-изготовителя, производство расходного материала полностью соответствует всем международным требованиям и спецификациям.

В целом по официальным данным такие хладагенты в состоянии обеспечить защиту как пластиковых, так и алюминиевых, железных и даже резиновых элементов системы охлаждения. Помимо этого ОЖ защитит компоненты и других сплавов, использующие в современных моторах.

Продукция X-Freeze соответствует международным стандартам:

Линейка видов

Линейка видов продукции X-Freeze включает в себя несколько разновидностей охлаждающих жидкостей. Особенности и характеристики каждой будут рассмотрены далее.

Зеленый

Расходное вещество X-Freeze зеленого цвета является классическим хладагентом. В его составе используются присадки, позволяющие обеспечить более длительный срок эксплуатации. Как утверждает производитель, использовать зеленый хладагент можно до пяти лет. Эта ОЖ может использоваться практически в любых охладительных системах не только легковых и грузовых транспортных средств, но и спецтехники.

Присадки, использующиеся в составе, предназначены:

• для предотвращения возникновения пены в системе;
• для предотвращения появления ржавчины;
• для устойчивого воздействия к кислотности.

Также они обладают хорошими смазывающими свойствами и могут защитить систему от появления в ней накипи и прочих видов осадков. Допускается эксплуатация при температуре до 40 градусов морозы. Что касается смешивания, то оно, в принципе, возможно, но это можно делать только с качественными аналогами, обладающими похожим составом и характеристиками.

Хладагент X-Freeze зеленого цвета в пятилитровой упаковке

Синий

Эта ОЖ предназначена для использования в более холодных регионах, где температура воздуха может опускаться до 45 градусов мороза. Собственно, эта температура и является рабочей для данного антифриза. В продаже может быть как в виде готовой жидкости, так и концентрата. Разумеется, концентрат придется разбавить дистиллированной водой, чтобы ОЖ можно было использовать. Пропорции следует соблюдать в соответствии с рекомендациями производителя.

Соответствует международным спецификациям и стандартам:

Кроме того, этот расходный материал соответствует мировому стандарту G11, что делает его более качественным по сравнению с другими аналогами. Также стоит отметить, что жидкость получила доступ от мировых авто-производителей для использования в транспортных средствах:

ОЖ может применяться как в отечественных автомобилях, так и в машинах зарубежного производства. Производитель уверяет, что приобретая эту продукцию, вы сможете надежно защитить систему охлаждения своего двигателя и увеличить ее срок службы.

ОЖ X-Freeze стандарта G-11 в пятилитровой канистре

Красный

Этот расходный материал обладает улучшенными свойствами защиты системы от появления ржавчины. Он может использоваться как в легковых, так и грузовых машинах, если температура окружающей среды не опускается ниже 40 градусов мороза. Благодаря использованию новой технологии производства, данная ОЖ может не только обеспечить увеличенный срок службы машины, но и хорошую циркуляцию расходного вещества в системе. Кроме того, данный состав позволяет предотвратить возникновение накипи и других видов отложений.

Эта ОЖ соответствует международным требованиям согласно:

Для производства ОЖ используется этиленгликоль, а состав включает в себя многофункциональный пакет присадок антикоррозийного действия. Как отмечает производитель, в составе этой ОЖ даже при лабораторных исследованиях не получится выявить ни нитритов, ни фосфатов, ни аминов. А это, разумеется, является неоспоримым преимуществом данного расходного материала.

Красная ОЖ в канистре 5 л

Антифриз x freeze red 12 не только позволяет увеличить ресурс службы системы охлаждения и двигателя в целом. Но и способствует предотвращению его перегрева, даже если из строя вышел термостат. Естественно, в случае поломки прибора перегрева не избежать, но, по словам производителя, этот момент будет оттянут максимально.

ОЖ рекомендована для эксплуатации в машинах:

Кроме того, жидкость получила доступ к эксплуатации и в транспортных средствах отечественного производства. Здесь речь идет об АвтоВАЗ, ГАЗ и Дэу. В инструкции по применению ОЖ отмечено, что на совместима и ее можно смешивать со всеми традиционными хладагентами, при производстве которых использовались гибридные и традиционные технологии. Кроме того, ее можно эксплуатировать в качестве добавки к традиционному отечественному тосолу.

Производитель рекомендует потребителю воздержаться от смешивания в ОЖ, которые в своем составе содержат карбоксилатный пакет присадок. Также нельзя смешивать расходный материал с продукцией, произведенной по карбоксилатной технологии, а также антифризами, не содержащими в своем составе силикатов.

Видео «Классификация ОЖ»

О классификации охлаждающих жидкостей вы сможете узнать из этого видео.

Антифриз X-FREEZE Red (красный), Green (зеленый), Blue (синий), свойства

Предназначение антифриза известно каждому автомобилисту – летом он охлаждает двигатель автомобиля от перегрева, а зимой – не дает замерзнуть моторному маслу, тем самым поддерживая ДВС в оптимальном работоспособном состоянии. Охладители X-FREEZE представляют собой расходный материал с уникальным комплексом добавок.

По официальным данным, антифриз этой марки предназначен для использования в условиях повышенных нагрузок. У подобных хладагентов крайне низкий показатель кристаллизации, поэтому его можно применять даже в северных широтах.

Особенности состава и структура

Антифриз выпускается производителем в двух модификациях, как в разбавленном состоянии, так и виде концентрированного раствора. Если автовладелец решает приобрести концентрат, его надо будет разбавить в требуемом соотношении. Вся необходимая информация по разбавлению состава указывается производителем на таре продукта.

В состав охлаждающего компонента входят:

Двухатомный спирт (этиленгликоль). Основа продукта, которая соответствует всем международным требованиям и нормам.

Комплект специально разработанных компонентов, способствующих замедлению нежелательных химических процессов.

Замедлители (ингибиторы) способны предотвратить возникновение в ДВС коррозионных реакций, то есть избавляют от ржавления. Антифриз не вступает во взаимодействие с другими веществами двигательной системы автомобиля и является абсолютно нейтральным.

Кроме того, он способен надежно защитить двигатель от появления осадков, в виде налетов и накипи. Подобные охлаждающие жидкости обеспечивают защиту всех составляющих и комплектующих, выполненных из различных материалов (включая резину).

Ассортиментный ряд

Линейка антифризов X-FREEZE состоит из нескольких разновидностей. Рассмотрим состав и свойства каждого продукта.

Антифриз X-FREEZE Green, зеленый

Смесь подобного цвета считается классической вариацией. Может применяться не только в легковесном и тяжеловесном транспорте, но и специальной технике. В состав антифриза включены добавки, способствующие длительному сроку службы.

По официальной информации срок эксплуатации составляет пять лет. Пакет присадок, применяемый в охладительном компоненте, выполняет следующие функции:

• Исключает появление пены в устройстве;
• Избавляет возникновение коррозионного налета;
• Стабилизирует ph системы.

Антифриз обладает хорошими показателями смазываемости и может уберечь систему от появления различных отложений. Максимально возможный предел использования – 40 мороза. Что касается смешения составов, то это допускается. Единственное условие – применение качественного охлаждающего состава с подобными свойствами.

X-FREEZE Blue, синий

Для этого вида характерна работоспособность в более суровом климате, он может применяться на территории северных районов, где температура воздуха опускается до -45. Выпускается антифриз как в разбавленном виде, так и в виде концентрата. При разбавлении концентрата необходимо использовать дистиллированную либо очищенную воду. Вся информация по пропорциям воды и раствора содержится на этикетке канистры.

Этот хладагент соответствует стандарту G11, что выделяет его из числа подобных аналогов. Рекомендован такими автопроизводителями, как Ауди, Опель, Вольво. Может применяться в автомобилях, выпущенных в Российской Федерации.

Антифриз X-FREEZE Red, красный

Разработан для предупреждения и недопущения коррозийных процессов, то есть обладает улучшенными свойствами по борьбе с этим негативным процессом. Применяется в тяжелом и легковом транспорте.

Допустимый температурный предел – не ниже 40 мороза. В составе охладителя не имеется соединений в виде фосфатов и нитритов. Рекомендован многими автогигантами, такими как Вольво, Дженерал Моторс, Ауди, Ситроен, Пежо и многие другие. Среди отечественного автопрома: ВАЗ, ГАЗ, Дэу.

Согласно рекомендациям производителя, антифриз X-FREEZE красный категорически не смешивается с другими хладагентами, содержащими карбоксилатный комплекс добавок.

X-FREEZE Антифриз 10кг зеленый X-Freeze Green G11 (-40), 1358946, 430206071

Гарантия на оригинальные автозапчасти

Оригинальные автозапчасти — это товары, выпущенные производителем транспортного средства, либо под его контролем с маркировкой на них товарного знака (логотипа) данного автопроизводителя. Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию качества на оригинальные автозапчасти сроком 45 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.

Гарантия на неоригинальные автозапчасти

Неоригинальные автозапчасти / аналоги — это товары, независимых компаний-производителей, специализирующихся на выпуске деталей определенной группы для различных марок и моделей автомобилей. На неоригинальные запчасти Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию сроком 30 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.

Условия возврата для розничных клиентов

Условия обмена или возврата товаров, приобретенных в Фирменной Сети Магазинов БАЛТКАМ, регламентируются Законом РФ «О защите прав потребителей» и зависят от качества возвращаемого товара, а также от того, каким образом был приобретен товар (в розничном магазине или в internet-магазине).

Возврат возможен при сохранности товарного вида и без следов установки в течение 14 календарных дней.

Возврат товара, приобретенного в internet-магазине

Вы вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение семи дней.

При возврате товара надлежащего качества, наличие следов эксплуатации, нарушение товарного вида или целостности упаковки/комплектации может служить основанием для отказа в удовлетворении требований о возврате/замене товара.

Заявления на возврат (для физ.лиц, для юр.лиц) принимаются:

• По электронной почте [email protected]
• Через Почту России заказным письмом.

Срок рассмотрения заявки на возврат составляет 3 рабочих дня, решение высылается на Ваш электронный адрес.

При положительном рассмотрении заявки о возврате необходимо:

• заполнить и распечатать форму заявления
• сдать заявление вместе с деталью в розничный магазин БАЛТКАМ (в котором был приобретен товар) или, в случае удаленной доставки, отправить транспортной компанией.

Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 дней со дня предъявления Заявления о возврате товара, а также документов, подтверждающих факт и условия покупки указанного товара.

Для возврата деталей, приобретенных в розничном магазине, обращайтесь в магазин, в котором была приобретена деталь или в центральный офис по адресу: Санкт-Петербург, пр. Полюстровский, 54.

Антифриз ТосолСинтез X-Freeze Зеленый Россия 10

Характеристики товара

• Дополнительная услуга 2 Замена жидкости охлаждающей (слить/залить) (не использовать)
• Дополнительная услуга 1 Замена антифриза на аппаратной установке
• Тип антифриза Готовый к применению
• Цвет антифриза Зеленый
• Производитель Синтез-пак
• Ёмкость 10
• Классификация антифриза G11
• Бренд Синтез-Пак
• Импорт Россия

Описание товара

Отзывы

Как купить

Шаг 1

Зайдите на страницу товара, выберете нужное количество и нажмите на иконку с изображением магазинной тележки. Далее можно продолжить покупки или перейти к оформлению заказа.

Шаг 2

Пока оформление заказа не завершено, можно изменять количество экземпляров товара в корзине, удалять отдельные товары ‒ стоимость пересчитается автоматически. В конце проверьте данные и, если всё верно, нажмите кнопку «Оформить заказ».

Шаг 3

После перехода в Корзину укажите, как хотите получить заказ:

• Самовывоз
• Доставка по городу
• Доставка транспортной компанией
•  

Самовывоз. Необходимо отметить один из адресов самовывоза.

Доставка по городу. Необходимо указать точный адрес доставки и дату, когда удобно получить заказ

При выборе пункта «Доставка транспортной компанией» нужно будет заполнить следующие данные:

• 
  

  название транспортной компании

• 
  

  адрес доставки

• 
  

  контактные данные (имя, номер телефона, e-mail)

Шаг 4

Затем следует выбрать способ оплаты. Независимо от того, как Вы хотите получить свой заказ, его всегда можно оплатить по карте онлайн.
При самовывозе вы можете оплатить Заказ в магазине – картой или наличными
При доставке курьером по городу доступна оплата картой при получении
При доставке транспортной кампанией заказанный товар оплачивается до отправки любым удобным способом – онлайн по карте, наличными или картой в магазине.

Шаг 5

Можно авторизоваться или оформить заказ без регистрации, во втором случае пройти регистрацию можно позже, в том числе по ссылке из письма с подтверждением вашей покупки.

Если вы зарегистрируетесь, то в следующий заказ будут автоматически добавлены ваши личные данные и другая информация, указанная ранее: адрес доставки, любимый магазин и т. д.

Зарегистрированные пользователи могут:

• отслеживать статус заказа;
• получать спецпредложения и приглашения на закрытые распродажи;
• накапливать и списывать Бонусы;
• сохранять историю заказов.

Шаг 6

После выбора способа доставки и оплаты, проверьте еще раз данные и нажмите кнопку «Оформить заказ».

После оформления Заказа с Вами свяжется менеджер и уточнит все детали.

Если у Вас возникли вопросы, то позвоните нам по телефону +7 (3852) 205-596 в любой день с 8.00 до 22.00 – мы с радостью на них ответим!

FAQ (Вопросы / Ответы)

Добавьте зеленый цвет? Или Апельсин? Какой антифриз?

Это 2002 год. Вы знаете, где ваши ингибиторы коррозии?

Некоторые люди используют подход зевок к тому, что происходит между согласованными химическими веществами в парной уединении системы охлаждения автомобиля. Не я. А теперь моя чувствительность еще больше возросла. Это был весомый чек, который я написал сварщику за заполнение некоторых недостающих мест в головке блока цилиндров. Забавно, сколько алюминия ушло в самоволку за 30 с лишним лет после того, как этот двигатель покинул завод, достаточно, чтобы прокладки оставались висящими в воздухе.

Смешно? Я смеялся всю дорогу до Coolant College. Дэвид Теркотт — технический директор Zerex, линии охлаждающих жидкостей от Valvoline. Он добродушный парень с «Доктором». напротив его имени. Значит, он все знает. Так что я приставал к нему, пока он не прислал мне пакет технических документов об антифризах, и согласился не торопиться, чтобы ответить на дополнительные вопросы.

Современный антифриз, по его словам, на 96 процентов состоит из этиленгликоля, который обеспечивает защиту от замерзания, и на четыре процента присадок.Когда вы разбавляете эту смесь водой в соотношении 50-50, как задумано производителями, вы понижаете точку замерзания до минус 34 градусов по Фаренгейту. В нормальных условиях вы также получаете коррозионную стойкость. . . некоторое время. Защита от замерзания постоянная, но добавки, так сказать, расходуются в бою.

Примерно половина добавки состоит из буферов для контроля кислотных отложений; другая половина — ингибиторы коррозии для защиты металлов.

Возможно, битва в твоей машине уже идет плохо.Заедание термостата может быть ранним признаком. Следующий этап: по мере того, как детрит мигрирует по системе, он оседает в самых ограниченных пространствах. Если ваш обогреватель дует холодно, ох.

Я надеялся, что технология, неуклонно движущаяся к устареванию всего, что у меня есть, могла бы также создать новые формулы антифриза, которые позволили бы терпение и разочарование химическим веществам, трепещущим под моими стареющими крышками радиатора.

Конечно, ни один врач не выписывает рецепт до рассмотрения пациента.«Старая» технология антифриза началась в 60-х годах, улучшилась в 70-х, говорит Тюркотт, и была заменена в автомобилях 90-х двумя новыми технологиями. Оказывается, трансплантация антифриза в старые автомобили отлично подойдет для одного из новых типов; другой, вероятно, убьет пациента.

Старая технология, также известная как «обычная» или «неорганическая», имеет зеленый цвет. Большая часть того, что вы видите на полках в Wal-Mart и AutoZone, является обычным, включая желтые бутылки Prestone и белые бутылки Zerex.

Одним из новых типов является «технология органических кислот» или ОАТ. Оранжевый. General Motors впервые применила эту химию, начиная с моделей 1996 года в США и использовав название Dex-Cool. Ford изменил несколько моделей на OAT, но затем отказался от него. VW, Audi и Porsche тоже используют OAT, но большинство других сопротивлялись.

Вместо ОАТ в большинстве новых автомобилей теперь используется «гибридный» антифриз, в состав которого входят как ОАТ, так и силикатные ингибиторы из зеленого (японские гибриды имеют разные ингибиторы).У него слишком много цветов, чтобы притвориться, что этот тип имеет цветовую маркировку. Интересно, что Тюркотт говорит, что по мере улучшения материалов для белых пластиковых бачков для перелива новых автомобилей, и со временем они становятся менее желтеющими, автопроизводители становятся все более рискованными в выборе цвета охлаждающей жидкости.

OAT обещает долговечную защиту от коррозии, порядка шести лет / 100 000 миль для первоначальной заправки вместо двух лет / 50 000 миль, которые были типичны для старых зеленых насаждений. Формула GM Dex-Cool отлично работает в системах, предназначенных для нее.Но он ест старые радиаторы со свинцовым припоем, а ингибиторы работают слишком медленно, чтобы защитить от коррозии, которая происходит так быстро, что фактически разрушает металл — например, кавитация, вероятно, в несовершенно сконструированных водяных насосах старых автомобилей.

«Автомобили, рожденные с зеленой охлаждающей жидкостью, не следует менять на оранжевый», — советует Тюркотт. Смешивать их тоже плохая идея, хотя результат не сразу превращается в ведьмовский отвар.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

Цвет вашего антифриза имеет значение

Не все антифризы одинаковы — вы могли заметить, что антифриз (также известный как охлаждающая жидкость) бывает разных цветов. Существуют розовые, оранжевые, синие и зеленые охлаждающие жидкости двигателя, и все они различаются. Все эти цвета усложняют задачу автовладельцам — какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для моего автомобиля?

Зеленый антифриз может быть наиболее распространенным вариантом, но это не значит, что это лучший вариант для вашего автомобиля.Зеленый антифриз обычно используется в автомобилях, произведенных внутри страны в период с 1920 по 1990 год. Например, если у вас есть GM, Ford или Dodge, произведенные в период между 20-ми и 90-ми годами, вы, скорее всего, найдете в своем двигателе охлаждающую жидкость зеленого цвета. Этот тип охлаждающей жидкости содержит силикаты и фосфатные ингибиторы коррозии для защиты нескольких металлических частей вашего двигателя, включая радиатор и двигатель.

В более новых автомобилях используется антифриз OAT оранжевого, красного, синего и темно-зеленого цветов. Этот тип охлаждающей жидкости не содержит силикатов или фосфатов, но он содержит ингибиторы коррозии, которые предназначены для обеспечения более длительного срока службы охлаждающей жидкости, чем обычно.Специальные ингредиенты используются для предотвращения ржавчины и коррозии. Антифриз OAT обычно используется в новых моделях GM, Volkswagen, Honda, Mitsubishi, Nissan и Toyota.

Антифриз HOAT представляет собой смесь охлаждающих жидкостей IAT и OAT и специально разработан для новых автомобилей. Эта охлаждающая жидкость содержит добавленные силикаты для повышенной защиты алюминия и коррозии. Охлаждающая жидкость HOAT обычно желтого или оранжевого цвета. Как правило, ваш автомобиль рождается с охлаждающей жидкостью определенного цвета, и не рекомендуется его менять.Существуют разные цвета и смеси для марок, моделей и годов выпуска автомобилей.

Команда Premier Auto Service Center может помочь вам определить, какой антифриз лучше всего подходит для вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя. Охлаждающая жидкость особенно важна летом, поскольку утечка охлаждающей жидкости может привести к перегреву автомобиля. Мы не хотим, чтобы вы застряли в перегретой машине, поэтому мы рекомендуем вам принести свой автомобиль в наш магазин для осмотра. Запишитесь на прием сегодня для осмотра, проводимого техническими специалистами в сервисном центре Premier Auto, или позвоните по телефону. нам по телефону 239-471-7049.

Масло Mobil Antifreeze Extra

Антифриз со сверхвысокими характеристиками

Описание продукта

Mobil Antifreeze Extra — это концентрированный антифриз с очень высокими эксплуатационными характеристиками, который необходимо разбавить перед использованием.

Особенности и преимущества

Mobil Antifreeze Extra содержит Glysantin® G48® от BASF. Mobil Antifreeze Extra был разработан для защиты двигателей легковых и грузовых автомобилей и автобусов как из черных металлов, так и из алюминия от коррозии и повреждений от мороза.Он содержит смесь ингибиторов, разработанных для обеспечения высокой степени защиты от коррозии компонентов двигателя, таких как радиаторы, блоки / головки цилиндров и водяные насосы, в течение 3 лет. Mobil Antifreeze Extra не содержит нитритов, аминов и фосфатов

Применения

Mobil Antifreeze Extra содержит глисантин от BASF. Glysantin® G48® от BASF одобрен:

Audi / Seat / Skoda / VW (автомобили, выпущенные до 1996 г.) TL 774-C, Porsche (автомобили, выпущенные до 1995 г.), Rolls-Royce (автомобили, выпущенные с 1998 г.) , BMW N 600 69.0, MAN 324 NF, спецификация Mercedes-Benz 325.0, MTU MTL 5048, Opel / Vauxhall (автомобили, выпущенные до 2000 года) B 040 0240, Saab 690 1599.

Mobil Antifreeze Extra Concentrate необходимо разбавить деионизированной водой в соответствии с рекомендациями. изготовителем транспортного средства (см. таблицу разбавления). Можно использовать водопроводную воду, если она не слишком жесткая. Следует избегать отходов горнодобывающей промышленности, морской воды, солоноватой воды, рассола, промышленных сточных вод. Залейте в систему охлаждения автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Таблица разбавления

Технические характеристики и разрешения

Типичные свойства

Здоровье и безопасность

На основании имеющейся информации ожидается, что этот продукт не окажет неблагоприятного воздействия на здоровье при использовании по назначению, и соблюдаются рекомендации, содержащиеся в паспорте безопасности материала (MSDS) . Паспорта безопасности материалов доступны по запросу через ваш офис по продажам или через Интернет или будут предоставлены продавцом покупателям, если и в соответствии с требованиями закона. Этот продукт не следует использовать для целей, отличных от его предполагаемого использования.При утилизации использованного продукта позаботьтесь о защите окружающей среды.

Как исправить утечку охлаждающей жидкости / антифриза

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Есть несколько автомобильных гремлинов, более распространенных, чем негерметичный радиатор. Почти все и их матери рассказывают истории о том, как проснулись в одно прекрасное осеннее утро, вышли в машину и обнаружили большую лужу зеленой жидкости на месте, где должен быть чистый пол.Мы все там были, это не весело.

Утечка охлаждающей жидкости или антифриза может быть вызвана рядом причин, в том числе плохо затянутыми хомутами, изношенными шлангами или коробкой с негодными дорожными гвоздями, превратившими радиатор в швейцарский сыр. Все это может быстро превратить ваш продуктовый магазин в лопнувший капюшон, отрыжку пара, эвакуатор, требующий дня. Однако вы можете сэкономить время и деньги, если обнаружите проблему на ранней стадии и устраните ее самостоятельно.

Учитывая, что охлаждение вашего автомобиля в некоторой степени важно для его общего состояния (шучу, это жизненно важно!), The Drive собрал это руководство о том, как устранить утечку охлаждающей жидкости или антифриза, и ответил на все ваши животрепещущие вопросы. .Готовый?

Что такое охлаждающая жидкость и антифриз?

Антифриз и охлаждающая жидкость — это моторные жидкости, предназначенные для поддержания работы двигателя при эффективной рабочей температуре, будь то защита от замерзания или перегрева.

Концентрированный антифриз обычно состоит из этиленгликоля и диоксида кремния, которые в сочетании с заранее заданной смесью обычного h3O образуют охлаждающую жидкость и сохраняют двигатель вашего автомобиля холодным и достаточно теплым для большинства температур во всем мире. В местах с очень холодным климатом, например, на полюсах Земли, используют пропиленгликоль, который замерзнет, ​​только если температура упадет до -74.2 градуса по Фаренгейту.

Что такое утечка охлаждающей жидкости / антифриза?

Утечка охлаждающей жидкости / антифриза может происходить по разным причинам, включая перегоревший шланг радиатора, плохой зажим шланга, деформированную прокладку головки блока цилиндров, или, как наиболее распространенная причина, посторонний предмет, поднятый впереди вас грузовиком, проникает через сам радиатор. Возникающий в результате каскад жидкости может перегреть ваш двигатель, искривлять голову, загрязнить масло и оставить вас на каком-нибудь уединенном шоссе. Ни один из этих вариантов не подходит для вашего здоровья или вашего автомобиля.Пора это исправить.

Основные сведения об утечках охлаждающей жидкости / антифриза

Приблизительное время, необходимое: От одного до двух часов

Уровень квалификации : Средний

Система автомобиля : Отопление / охлаждение

Безопасность при ремонте охлаждающей жидкости / антифриза Утечка

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот именно то, что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец, а также чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными — надеюсь .

Все, что вам понадобится для устранения утечки охлаждающей жидкости / антифриза

Мы не рыскаем в вашем ящике с инструментами или в гараже, то есть мы не знаем, какие у вас есть инструменты и детали. Итак, вот список того, что вам понадобится для устранения утечки охлаждающей жидкости / антифриза.

Список инструментов

Список запчастей

Расположение инструментов и снаряжения так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш дружелюбный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Эд ).

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как исправить утечку охлаждающей жидкости / антифриза

Теперь, когда вы собрались и подготовили все инструменты, приступим к делу!

The Egg Fix

Итак, вы оказались в центре Монтаны.Куда бы вы ни посмотрели, нет ничего, кроме запустения, к сожалению, потому что ваш радиатор только что дал течь и превратился в дуршлаг. Однако у вас есть дюжина свежих яиц на заднем сиденье, и мы не знаем почему. Вам повезло, друзья! Неоплодотворенные куриные продукты могут помочь! Вот что ты делаешь.

1. Дайте машине остыть в течение 5-10 минут.
2. Откройте капот и открутите крышку радиатора.
3. Расколите и бросьте два яйца в бачок радиатора.
4. Убедитесь, что утечка прекратилась. Если да, то ты золотой. Если этого не произошло, разбейте еще несколько яиц в радиатор до упора.

Этот старый трюк работает, когда нагретая охлаждающая жидкость / антифриз готовит яйца, а давление утечки пытается вытеснить приготовленные яйца, тем самым останавливая утечку, пока вы не сможете ее заменить. Наука!

Замена поврежденных или старых шланговых хомутов

Шланги автомобиля зажимаются хомутами, маленькими металлическими кругами, на которых есть какой-то винт или другое приспособление для их затягивания.А по мере того, как автомобиль стареет или используется в местности, где ржавчина практически отсутствует за счет ежегодного соления дорог, хомуты для шлангов могут выйти из строя и повсюду выпустить охлаждающую жидкость. Вот как вы можете заменить их, когда они появятся.

1. Дайте машине остыть в течение 5-10 минут.
2. Откройте капот и открутите крышку радиатора.
3. Найдите поврежденный или изношенный хомут, если он все еще там.
4. В зависимости от того, где находится хомут, может потребоваться слить охлаждающую жидкость / антифриз. Поместите ведро под шланг и слейте столько жидкости, сколько необходимо для доступа к шлангу и зажиму.
5. Отвинтите поврежденный или старый хомут для шланга, если можете, возможно, вам также придется его разрезать.
6. Наденьте новый хомут на освободившийся шланг.
7. Затяните хомут шланга.
8. Залейте в радиатор новую жидкость и закрутите крышку радиатора.
9. Включите автомобиль и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Теперь вы можете проверить герметичность нового зажима. Если все в порядке, все готово!

Замена шланга радиатора

По мере старения автомобиля пластиковые и резиновые шланги, питающие двигатель его жизненно важными жидкостями, могут трескаться, трескаться и трескаться, как и Райс Криспис.Скорее всего, вы заметите несколько капель охлаждающей жидкости на земле, но это может быстро превратиться в наводнение. Когда это произойдет, вам нужно будет их заменить.

1. Дайте машине остыть в течение 5-10 минут.
2. Откройте капот и открутите крышку радиатора.
3. Найдите поврежденный шланг.
4. В зависимости от того, где находится шланг, может потребоваться слить немного охлаждающей жидкости / антифриза. Поместите ведро под шланг и слейте столько жидкости, сколько необходимо для доступа к шлангу.
5. Отвинтите хомуты с обеих сторон шланга.Осмотрите зажимы, чтобы убедиться, что они не нуждаются в замене.
6. Наденьте два шланговых зажима на новый шланг с обеих сторон в соответствующие места.
7. Затяните два шланговых зажима.
8. Залейте в радиатор новую жидкость и закрутите крышку радиатора.
9. Включите автомобиль и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Теперь вы можете осмотреть новый шланг на предмет утечек. Если все в порядке, все готово!

Замена радиатора

Поскольку разные производители автомобилей имеют разные места расположения и кронштейны для радиаторов, Drive выбрал наиболее распространенный стиль (спереди, установлен за бампером автомобиля) в качестве нашего примера.Вам нужно будет проконсультироваться с вашим ручным денди и , вероятно, пыльным, , чтобы точно определить, как вы можете заменить свой конкретный радиатор.

1. Дайте машине остыть в течение 5-10 минут.
2. Откройте капот и найдите радиатор.
3. Отсоедините аккумулятор.
4. Слейте остатки охлаждающей жидкости из радиатора в ведро, ослабив хомут у основания радиатора или открутив сливную пробку.
5. После слива удалите оставшиеся шланги, соединяющие радиатор с остальной частью двигателя.
6. Снимите старый термостат.
7. Закройте отверстия, заклеив выходы лентой.
8. В некоторых автомобилях вентиляторы установлены на радиаторе, поэтому их необходимо отключить.
9. Найдите кронштейн, удерживающий выдутый радиатор на месте, и сначала снимите нижние гайки и болты.
10. Удерживая верхнюю часть радиатора, снимите верхние гайки и болты, удерживающие его.
11. Снимите кронштейн вентилятора со старого радиатора.
12. Установите кронштейн вентилятора на новый радиатор.
13. Вставьте новый радиатор и прикрутите его на место.
14. Установите вентиляторы на место.
15. Снимите ленту со шланга, в котором находился старый термостат, и замените его новым.
16. Подсоедините все шланги к новому радиатору.
17. Залейте жидкость в новый радиатор.
18. Подсоедините аккумулятор.
19. Заведите автомобиль с открытой крышкой радиатора. Скорее всего, вам нужно будет сжать и освободить шланги, чтобы удалить любые застрявшие пузырьки воздуха в шлангах, когда автомобиль перекачивает новую жидкость через двигатель и радиатор.
20. Как только пузырьки прекратятся, проверьте, нет ли утечек, и отправьте автомобиль на тест-драйв. Будьте осторожны, так как жидкость может стать очень горячей на ощупь.
21. Если все в порядке и температура в машине не меняется, поздравляю, у вас это получилось!

Получите помощь в устранении утечки охлаждающей жидкости / антифриза от механика на JustAnswer (h3)

Хотя подробные инструкции Drive легко выполнить, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или грязная утечка масла может сорвать проект.Вот почему мы стали партнерами JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Профессиональные советы по устранению утечки охлаждающей жидкости / антифриза

На протяжении многих лет редакторы The Drive видели мутные лужи зеленой жидкости под нашими автомобилями больше раз, чем мы хотели бы рассказать. Однако была одна поездка по пересеченной местности, где камень пробил наш радиатор и прошел около 1000 миль с воздушным охлаждением — к счастью, это была разгар зимы, и температура на улице колебалась около 15 градусов.

Вот наши любимые советы, приемы и приемы по устранению утечки охлаждающей жидкости / антифриза.

• Время от времени проверяйте уровень жидкости в радиаторе, так как он может сказать вам, утечка охлаждающей жидкости в вашем автомобиле более заметна, чем при медленной утечке.
• Если в шланге радиатора есть небольшая утечка, можно использовать что-то вроде Flex Seal, чтобы исправить это на достаточно долгое время, чтобы купить новый шланг и выполнить работу правильно.
• Если из радиатора удаляются жидкости, а температура окружающего воздуха ниже 30 градусов по Фаренгейту, вы можете проехать небольшое расстояние, не повредив двигатель.Это для наихудшего сценария, не более того. Однако мы по-прежнему рекомендуем брать буксир.

Часто задаваемые вопросы о охлаждающей жидкости, антифризе и поврежденных радиаторах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Могу ли я управлять автомобилем с утечкой охлаждающей жидкости / антифриза?

А. Можно, автор это доказал, но не хочется делать это привычкой. Небольшая утечка управляема, но может быстро превратиться в серьезную проблему, которая будет стоить намного дороже, чем просто замена или ремонт радиатора.

В. Хорошо, почему в моей машине течет антифриз, но не перегревается?

A. Это может быть связано с утечкой через шток крышки радиатора. Вверху двигателя есть крышка радиатора. Чуть ниже колпачка находится ступенька, место, куда вы заливаете охлаждающую жидкость / антифриз. Если этот шток треснет при повышении температуры охлаждающей жидкости / антифриза, он может пузыриться и вытекать из штока, вызывая небольшую утечку. Этой утечки будет недостаточно, чтобы ваша поездка перегрелась.

В. Я нервничаю, чтобы спросить, но каковы признаки вздутия прокладки головки блока цилиндров?

A. Не волнуйтесь, здесь всегда можно спросить, The Drive . Вот несколько симптомов перегоревшей прокладки головки блока цилиндров, обратите внимание на последний.

Перегрев

Если прокладка головки сломана, даже немного, двигатель может перегреться и повредить несколько компонентов. Одна вещь, которую вы никогда не должны делать, когда ваша машина перегревается: снимите крышку радиатора и проверьте охлаждающую жидкость.Вот так можно получить билет в скорую помощь, если лицо обожжено.

Milky Oil

Если вы заметили в своем масле молочный цвет, возможно, у вас взорвана прокладка — нижняя сторона крышки масляного бачка вашего автомобиля, скорее всего, будет забрызгана молочным маслом. Это происходит, когда охлаждающая жидкость контактирует с маслом и загрязняет его.

Пузырьки внутри радиатора

Если вы заметили пузырьки внутри радиатора или резервуара охлаждающей жидкости, это означает, что в вашей системе есть воздух, что может быть вызвано утечкой или повреждением прокладки головки блока цилиндров.

В. Если это так, могу ли я исправить перегоревшую прокладку головки?

A. Хахаха, нет. Выдувная прокладка головки вызывает всевозможные проблемы после первоначальной проблемы и, по сути, означает, что вам нужен новый двигатель. Можно попытаться продлить гибель машины, но это не изменит, знаете ли, смертельного исхода.

В. Сколько стоит починка перегоревшей прокладки головки блока цилиндров?

A. По мере того, как вы заменяете двигатель, он может стоить от 1000 долларов США за четырехцилиндровый двигатель на свалке до 22000 долларов США, поскольку автор назвал новый двигатель для своего Volkswagen Passat W8 2004 года выпуска.А теперь представьте, сколько будет стоить Bently. Ой.

В. Какова стоимость негерметичного радиатора?

A. Вы хотите сделать это правильно или пока просто обойдетесь? Потому что, если вы купите одно из быстрых исправлений, вы получите около 20-50 долларов. Чтобы правильно отремонтировать радиатор, что означает замену блока, новый радиатор может стоить от 300 до 1200 долларов в зависимости от автомобиля, расположения радиатора и трудозатрат.

В. Я вижу пар, может ли утечка охлаждающей жидкости вызвать пожар?

А. Может, но это маловероятно, учитывая, что большая часть охлаждающей жидкости / антифриза смешана с водой. Так что есть серебряная подкладка!

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Рекомендуемые товары

Sinland Полотенце из микрофибры

Рабочие перчатки из кожи на заказ

Стойки Big Red Torin Steel Jack

Есть вопрос? Получили совет от профессионала? Отправьте нам сообщение: guidesandgear @ thedrive.com

MB 310.1 — Общие сведения и спецификация охлаждающих жидкостей

Примечание. Эти характеристики относятся к брендам Mercedes-Benz, Maybach, AMG, smart и Setra.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Задачи, которые должен выполнять антифриз с ингибитором коррозии, охлаждающими жидкостями или присадками к охлаждающей жидкости, столь же важны, как и задачи компонента. Продукты, которые не указаны в следующих спецификациях для рабочих жидкостей, не имеют одобрения MB и, таким образом, могут привести к значительным ограничениям на мощность двигателя и / или к непоправимому повреждению системы охлаждения двигателя.

1. Используемые термины

Антифриз с ингибитором коррозии:

Также известен как «концентрат». Компонент охлаждающих жидкостей для двигателей внутреннего сгорания для защиты от коррозии и замерзания, для снижения температуры замерзания, а также для повышения температуры кипения. Необходимо смешивать с водой согласно главе 3.

Охлаждающая жидкость:

Смесь концентрата (или антифриза) и воды для охлаждения двигателей.

Присадки к охлаждающей жидкости:

Антикоррозийные средства, которые могут использоваться для специальных применений при смешивании с водой.Смесь не имеет защиты от замерзания.

Сертификат MB:

Обозначение охлаждающей жидкости и антифриза / антифриза, разрешенных для использования в транспортных средствах / основных агрегатах марки Mercedes-Benz. Область применения должна соответствовать спецификациям рабочих жидкостей, листам 320.1 и 320.2. На контейнерах для протестированных продуктов вы можете найти термин «MB-Freigabe XXX.X» или «MB-Approval XXX.X» в качестве примечания.

2.Обзор и спецификации листов рабочих жидкостей

Антифризы, перечисленные в следующих спецификациях рабочих жидкостей, гарантируют следующие важные свойства:

• Обеспечивают теплопередачу
• Долговременную защиту от коррозии и кавитации для всех компонентов двигателя система охлаждения
• Долговременная совместимость со всеми компонентами системы охлаждения двигателя
• Обеспечение защиты от замерзания
• Повышение температуры кипения
• Устойчивость к микроорганизмам
• Эффективное подавление пены

Для обзора утвержденные спецификации рабочих жидкостей для легковых автомобилей и фургонов, см. лист 320 «Спецификации рабочих жидкостей».1.

Для обзора утвержденных спецификаций эксплуатационных жидкостей для грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов см. Спецификации эксплуатационных жидкостей, лист 320.2.

Необходимо соблюдать следующую информацию:

Продукты, указанные в Спецификациях рабочих жидкостей 325.x, являются антифризами. Перед использованием их необходимо смешать с водой в соответствии с главой 3.4.

Продукты, указанные в Спецификации рабочих жидкостей 326.x — это предварительно смешанные охлаждающие жидкости оптимального состава. Соотношение смешивания — 50% антифриза и 50% воды; продукты по 326.64 являются исключением; их соотношение смешивания составляет 40% антифриза и 60% воды. Они смешиваются с дополнительной водой только в исключительных случаях, см. Таблицу 1.

Продукты из разных листов технических характеристик для рабочих жидкостей несовместимы или смешиваются только в ограниченной степени (см. Таблицу 3). Не рекомендуется смешивать продукты, которые можно смешивать, но которые имеют разные цвета, так как это приведет к нежелательному обесцвечиванию.

Транспортным средствам на топливных элементах требуется специальная охлаждающая жидкость для охлаждения топливных элементов. Ни при каких обстоятельствах эта охлаждающая жидкость не должна контактировать с другими охлаждающими жидкостями или водой. Кроме того, требуется специальное испытательное и разливочное оборудование.

Охлаждающую жидкость для автомобилей на топливных элементах можно заправлять ТОЛЬКО в терминале F-CELL.

3. Соотношение смешивания

3.1. Для листов 326.x

Продукты, указанные в Спецификации рабочих жидкостей 326.x — это предварительно смешанные охлаждающие жидкости оптимального состава. Соотношение смешивания — 50% антифриза и 50% воды; продукты по 326.64 являются исключением; их соотношение смешивания составляет 40% антифриза и 60% воды. Их следует смешивать с дополнительной водой. только в исключительных случаях. , см. Таблицу 1.

MB. При их использовании необходимо соблюдать допуски к смешиванию, если они используются, см. Таблицу 3.

Качество воды должно соответствовать требованиям, указанным в Главе 3.4. .

3.2. Для листов 325.x

Все концентраты или антифризы, перечисленные в таблицах 325.x, перед использованием необходимо смешать с водой в соответствии с таблицей 1. Указанные соотношения смешивания важны, например, для:

• Точка замерзания
• Точка кипения
• Теплоотдача
• Часть антикоррозионной защиты

Качество воды должно соответствовать требованиям, указанным в главе 3.4.

3.3. Для листа 312.0

В особых случаях (двигатели грузовых автомобилей, антифриз не требуется, см. Лист 320 «Технические характеристики рабочих жидкостей».2) можно использовать присадки к охлаждающей жидкости, которые по сути являются антикоррозионными присадками. Продукты необходимо смешать с 90% воды по объему. Смешивание различных продуктов, как указано в листе 312.0, не допускается.

Качество воды должно соответствовать требованиям, указанным в главе 3.4.

3.4. Целевая концентрация охлаждающей жидкости и качество воды

Если указанная концентрация отклоняется от таблицы 1, соотношение смешивания необходимо немедленно скорректировать; исключение, см. *.Определение концентрации см. В главе 5.

(*): Модели 415, 453.0 / 3/4 и 470, которые были заполнены продуктами из Спецификации эксплуатационных жидкостей, лист 325.7 с 40% об. Концентрат на заводе не требуется доводить до соотношения смешивания 50:50.

(**): применимо только к двигателям M178 модели 190.381.

Даже при очень низких температурах окружающей среды следует использовать не более 55 об.% Антифриза. При содержании антифриза 55% по объему максимальная защита от замерзания составляет прибл. -45 ℃ водного раствора этиленгликоля; более высокая доля антифриза снижает защиту от замерзания и тепловыделение в двигателе, что может вызвать непоправимый ущерб.

Для обработки охлаждающей жидкости следует использовать чистую и максимально мягкую воду. Питьевая вода часто удовлетворяет требованиям.Информацию о качестве питьевой воды можно получить по запросу в местных органах водоснабжения или коммунальных службах. Если нет доступной информации о качестве воды или подходящей воды, то для приготовления охлаждающей жидкости следует использовать дистиллированную или деионизированную воду. Морская вода, солоноватая вода, рассол и промышленные воды не подходят. Соли могут способствовать коррозии или образовывать разрушительные отложения. Аналитические значения воды для смешивания охлаждающих жидкостей должны находиться в пределах таблицы 2.

1 ° dH = 0.1783 ммоль / л ионы щелочноземельных металлов = 7,147 мг / л Ca ²⁺ или 4,336 мг / л Mg ²⁺

4. Состав

Охлаждающие жидкости и антифризы с ингибитором коррозии основаны на этиленгликоле в качестве антифриза. компонент, но различаются в отношении остальных ингредиентов, например для защиты от коррозии; см. таблицу 3.

амин Нит , фосфат

5. Контроль работы охлаждающей жидкости

Система охлаждения двигателя спроектирована как необслуживаемая для нормальной работы до тех пор, пока не истечет интервал замены охлаждающей жидкости, когда ингибиторы коррозии израсходованы.

В целях безопасности во время обслуживания уровень охлаждающей жидкости проверяется через определенные интервалы времени, характерные для конкретного автомобиля. Если в ходе этого процесса будет обнаружено, что уровень охлаждающей жидкости слишком низкий, необходимо проверить систему охлаждения двигателя на надлежащее состояние и потери жидкости, а также проверить охлаждающую жидкость на правильное содержание антикоррозийного агента / антифриза в соответствии с автомобилем. -специфические характеристики. Это также применимо, если контрольная лампа охлаждающей жидкости должна загореться в автомобиле во время работы.Все выявленные проблемы необходимо устранить, чтобы обеспечить безопасную работу системы охлаждения двигателя.

Проверка соотношения содержания антикоррозионного средства и антифриза должна выполняться с помощью подходящего оборудования. Для этого можно использовать плотность или показатель преломления для определения этого в соответствии с таблицей 4. Для отдельных охлаждающих жидкостей информация о соотношении компонентов может незначительно отличаться от значений, приведенных в таблице 4.

Если концентрация охлаждающей жидкости отклоняется от В таблице 1 в главе 3 соотношение смешивания необходимо немедленно скорректировать.Следующее вспомогательное средство расчета можно использовать для расчета количества пополнения.

Расчет количества охлаждающей жидкости, добавляемой для низкой концентрации ( Заданное: 50 об.%)

• Содержание охлаждающей жидкости (общее) в литрах
• Измеренная концентрация в об.%

Расчетная формула:

• (50 — измеренная концентрация) * содержание охлаждающей жидкости / (100 — измеренная концентрация) = количество добавляемой жидкости для защиты от коррозии / антифриза

Пример расчета:

• Содержание охлаждающей жидкости (общее) = 8 литров
• Измеренная концентрация = 36 об.-%
• (50% — 36%) * 8 л / (100% — 36%) = 1,75 литра

Это рассчитанное количество обычно следует слить заранее

6. Утилизация охлаждающей жидкости

Законодательные нормы При утилизации использованной охлаждающей жидкости необходимо соблюдать предписания по сточным водам в каждой отдельной стране. Рекомендуется уточнить возможности утилизации материалов у ответственных местных властей.

Антифриз: в чем разница? | Американский институт качества нефти

Американский институт качества нефти (PQIA) ответил на ряд звонков и электронных писем после публикации результатов испытаний антифризов трех марок (также известных как охлаждающие жидкости) на прошлой неделе.В дополнение к выражению беспокойства по поводу продукта (щелкните, чтобы узнать подробности) на розничной полке с только 8% этиленгликоля и положительной температурой замерзания 27 ° F, у некоторых из тех, кто обратился в PQIA, также были вопросы о различиях в цветах продуктов. в магазине. Понятно, что это частый вопрос, поскольку охлаждающие жидкости доступны в относительно широком диапазоне цветов, а цвета часто связаны со значительной разницей в цене. Например, зеленая охлаждающая жидкость может стоить почти вдвое дешевле розовой.

Итак, в чем разница? Как один из звонивших спросил: «Зачем кому-то платить вдвое дороже за один цвет охлаждающей жидкости вместо другого, если все они предлагают почти одинаковую защиту от замерзания?»

НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ

Этот вопрос не вызывает удивления, поскольку слово «антифриз» можно легко интерпретировать как означающее, что целью жидкости является предотвращение замерзания радиатора / двигателя. Но, как известно тем, кто знаком с этими жидкостями, его основная цель — предотвратить перегрев двигателя (отвести избыточное тепло).Жидкость делает это, поглощая тепло сгорания и передавая его радиатору, где оно может рассеиваться в окружающий воздух.

Благодаря своей выдающейся способности как поглощать, так и передавать тепло, вода является предпочтительной жидкостью для охлаждения двигателей. Но, хотя он превосходит теплопередачу, у него есть свой набор проблем; сначала он замерзает при 32 ° F. Если он замерзнет, ​​это может привести к серьезным повреждениям системы охлаждения и двигателя. Учитывая, что во всех штатах США температура замерзания или ниже, хотя это отличный хладагент, вода смешивается с другой жидкостью, чтобы понизить ее точку замерзания (обычно этилен или пропиленгликоль).Наряду с его способностью снижать точку замерзания охлаждающей жидкости, на другом конце температурного спектра этилен и пропиленгликоль также ценятся за его способность повышать точку кипения.

Но это еще не все. В то время как смесь воды и гликоля обеспечивает охлаждение двигателя и защиту от замерзания и кипения, охлаждающая жидкость и окружающая среда, в которой она работает, создают дополнительные проблемы, которые необходимо решать. Эти проблемы в первую очередь включают коррозию, накипь, отложения и аэрацию / вспенивание.Различные химические составы присадок, необходимые для решения этих и других проблем, а также спецификации производителей транспортных средств, подводят нас к различиям в цветах охлаждающей жидкости.

Вкратце, цвет обычно обозначает различия в химическом составе охлаждающей жидкости и ее пригодность для использования в автомобилях разных марок и годов выпуска. Как показано в Кратком справочном руководстве PQIA, тип рекомендованной охлаждающей жидкости зависит от производителя автомобиля. Однако важно отметить, что, хотя цвет обычно связан с типом охлаждающей жидкости, нет отраслевых стандартов, определяющих цвет для каждого типа.Таким образом, цвет является хорошим индикатором, а спецификации на этикетке — это арбитр.

Присадки и красители охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость контактирует с различными металлами двигателя и его системы охлаждения. К этим металлам относятся железо, алюминий, медь, свинец и другие материалы, которые могут подвергаться коррозии при воздействии воды и других химикатов в системе охлаждения. По этой причине охлаждающая жидкость содержит ингибиторы, помогающие защитить компоненты двигателя и системы охлаждения от коррозии.Кроме того, охлаждающие жидкости содержат химические вещества, которые снижают его склонность к пенообразованию, предотвращают окисление, уравновешивают pH, а поскольку этиленгликоль токсичен, некоторые штаты США требуют добавления горечи в охлаждающую жидкость в качестве отталкивающего агента, чтобы препятствовать проглатыванию, придавая ему горький вкус.

Охлаждающие жидкости также содержат красители, придающие им особый цвет. Красители служат визуальным ориентиром, помогающим пользователям идентифицировать продукт как охлаждающую жидкость и различать различные типы (химические составы) жидкостей на рынке.Хотя можно написать книгу о химических составах, определяющих типы охлаждающей жидкости, а некоторые так и есть, есть основы, о которых следует помнить при рассмотрении вопроса о покупке. Первый и самый важный заключается в том, что производители автомобилей указывают тип охлаждающей жидкости в зависимости от марки и года выпуска, которые они производят, и между производителями автомобилей существуют значительные различия. Во-вторых, использование охлаждающей жидкости, отличной от рекомендованной производителем, может снизить производительность и срок службы двигателя и системы охлаждения.Кроме того, это может привести к аннулированию гарантии на новый автомобиль. Поэтому, независимо от цвета охлаждающей жидкости, очень важно прочитать этикетку на продукте, чтобы убедиться, что она соответствует рекомендациям производителя транспортного средства. Но с учетом сказанного цвет охлаждающей жидкости имеет значение.

Маркам и моделям автомобилей требуются определенные типы охлаждающей жидкости, а цвет помогает определить типы жидкости. Например, флуоресцентный зеленый цвет обычно используется для обозначения продукта с технологией неорганической кислоты (IAT), обычно называемого «Обычная охлаждающая жидкость».«Этот тип предназначен для использования в большинстве автомобилей Ford, выпущенных до 2003 года. После этого года Ford определил использование технологии гибридных органических кислот (HOAT). Этот тип жидкости обычно желтого цвета и также использовался в большинстве автомобилей азиатского производства до 1996 года. Однако, в отличие от многих других производителей автомобилей, большинство азиатских автомобилей перешли с HOAT на технологию фосфатно-органических кислот (POAT) в 1996 году.

Итак, охлаждающие жидкости — это больше, чем просто защита от замерзания, и существуют веские причины для различий в цветах и ​​ценах, наблюдаемых на рынке.И помимо тех, что связаны с цветом, есть и другие важные отличия охлаждающих жидкостей, на которые следует обратить внимание потребителям. В то время как некоторые, например, являются готовыми к использованию предварительно разбавленными (смесь воды и этиленгликоля 50/50), другие представляют собой концентраты, которые потребитель должен смешать с водой перед использованием. Также можно увидеть различия в сроке службы охлаждающей жидкости. Некоторые, например, рассчитаны на увеличенный срок службы (например, 150 000 миль).

Краткое справочное руководство PQIA, приведенное ниже, предназначено для того, чтобы помочь потребителям понять различия в типах охлаждающей жидкости и областях их применения. Всегда обращайтесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что вы знаете, какой тип охлаждающей жидкости рекомендуется для вашего автомобиля, и прочтите этикетки перед покупкой охлаждающей жидкости, чтобы сделать правильный выбор.

НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ

Антифриз Pride — PMI Lubricants

Качественные антифризы и охлаждающие жидкости с Pride

В любом месте, в любое время года, на шоссе или бездорожье Антифриз и охлаждающие жидкости Pride защищают систему охлаждения двигателя вашего автомобиля.

Все антифризы и охлаждающие жидкости Pride производятся из качественных гликолей. Наши формулы не содержат переработанный антифриз.

Pride Antifreeze and Coolants специально разработан с использованием новейших ингибиторов коррозии и стабилизаторов для обеспечения максимальной защиты двигателя — предотвращения перегрева и дорогостоящего ремонта двигателя.

Все антифризы и охлаждающие жидкости Pride соответствуют или превосходят требования основных производителей автомобилей.

PRIDE 500

ОБЫЧНЫЙ GREEN PREMIX

HD Обычный срок службы

Готовая к использованию охлаждающая жидкость-антифриз (не разбавлять)

Для легковых и грузовых автомобилей

IAT, технология с низким содержанием силикатов с предварительной зарядкой для бензиновых и небольших дизельных двигателей

Защита системы летнего и зимнего охлаждения от

-34F до + 265F (с крышкой 15 фунтов на кв. Дюйм)

PDF Спецификация | SDS

PRIDE 1000

ОБЫЧНЫЙ GREEN PREMIX

HD Обычный срок службы

Концентрированная охлаждающая жидкость-антифриз

Требуется разведение «на месте»

Для легковых и грузовых автомобилей

IAT, технология с низким содержанием силикатов с предварительной зарядкой для бензиновых и небольших дизельных двигателей

Защита системы летнего и зимнего охлаждения от

от -84F до + 276F (с крышкой 15 фунтов на кв. Дюйм)

PDF Спецификация | SDS

PRIDE УНИВЕРСАЛЬНОЕ ЗОЛОТО -84 °

КОНЦЕНТРАТ ЗОЛОТА С ПРОДОЛЖЕНИЕМ ЖИЗНИ

Концентрированная охлаждающая жидкость-антифриз с длительным сроком службы

Требуется разбавление «на месте»

Для легковых и малотоннажных грузовиков

Технология HOAT для обслуживания бензиновых и малых дизельных двигателей отечественных и импортных марок с указанием охлаждающей жидкости HOAT (с СИЛИКАТОМ / НИТРИТОМ)

Совместимость с большинством охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы, независимо от цвета

Не содержит 2-EHA

Защита системы летнего и зимнего охлаждения от -84F до + 276F (с крышкой 15 фунтов на кв. Дюйм)

PDF Спецификация | SDS

PRIDE УНИВЕРСАЛЬНОЕ ЗОЛОТО -34 °

GOLD PREMIX с продленным сроком службы

Готовая к использованию охлаждающая жидкость-антифриз с длительным сроком службы (не разбавлять)

Для легковых и малотоннажных грузовиков

Технология HOAT для обслуживания бензиновых и малых дизельных двигателей отечественных и импортных марок с указанием охлаждающей жидкости HOAT (с СИЛИКАТОМ / НИТРИТОМ)

Совместимость с большинством охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы, независимо от цвета

Не содержит 2-EHA

Защита системы летнего и зимнего охлаждения от

-34F до + 265F (с крышкой 15 фунтов на кв. Дюйм)

PDF Спецификация | SDS

PRIDE COMMANDER -84 ° ПРЕДНАЗНАЧЕН

КРАСНЫЙ КОНЦЕНТРАТ HD с увеличенным сроком службы

Долговечная охлаждающая жидкость HD Antifreeze

Требуется разбавление «на месте»

Для большегрузных дизельных грузовиков и внедорожной техники (может использоваться в других транспортных средствах)

Технология NMOAT, разработанная для дизельных двигателей, предварительно заправлена ​​комплексом НИТРИТ / МОЛИБДАТ для усиленной защиты гильзы цилиндра.

Не содержит 2-EHA

Защита системы летнего и зимнего охлаждения от

от -84F до + 276F (с крышкой 15 фунтов на кв. Дюйм)

PDF Спецификация | SDS

PRIDE COMMANDER -51 ° ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ / ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

РАСШИРЕННАЯ ЖИЗНЬ HD RED PREMIX

Готовая к использованию охлаждающая жидкость-антифриз для грузовиков (не разбавлять)

Для большегрузных дизельных грузовиков и внедорожной техники (может использоваться в других транспортных средствах)

Технология NMOAT, разработанная для дизельных двигателей, предварительно заправлена ​​комплексом НИТРИТ / МОЛИБДАТ для усиленной защиты гильзы цилиндра.

Не содержит 2-EHA

Защита системы летнего и зимнего охлаждения от

от -51F до + 265F (с крышкой 15 фунтов на кв. Дюйм)

PDF Спецификация | SDS

ПРАЙД ЗАРЯД 50

ПОЛНОСТЬЮ ФОРМУЛИРОВАННАЯ HD ПУРПУРНАЯ PREMIX

Антифриз с обычным сроком службы охлаждающей жидкости для дизельных грузовиков и внедорожной техники (не разбавлять)

Технология IAT / SCA представляет собой формулу с низким содержанием силиката, которая предварительно заправлена ​​защитой от точечной коррозии футеровки

Поставляется только в бочках, сумках и навалом

Защита системы летнего и зимнего охлаждения от

-34F до + 265F (с крышкой 15 фунтов на кв. Дюйм)

PDF Спецификация | SDS

ПРАЙД НОВА 51

EXTENDED LIFE HD YELLOW PREMIX

Готовая к использованию охлаждающая жидкость-антифриз для грузовиков (не разбавлять)

Для грузовиков с дизельным двигателем и внедорожной техники (возможно применение в других целях)

HDOAT Technology — это состав, не содержащий NAPS и 2-EHA.