Показатели масла, показатели качества масел, физико-химические показатели масел, основные показатели масел

Для обеспечения работоспособности трущихся деталей и узлов машин и механизмов промышленные масла должны соответствовать целому набору требований, среди которых:

• высокая смазывающая способность, обеспечивающая минимальное изнашивание трущихся деталей и узлов без повреждения поверхностей трения;
• высокие физико-химические показатели масел, обеспечивающие минимальные потери на внутреннее трение в широком температурном диапазоне;
• коррозионная устойчивость, обеспечивающая сохранность поверхностей деталей узлов и агрегатов от коррозии;
• минимальная склонность к образованию отложений (нагар, лак, осадки) на трущихся поверхностях;
• высокая прокачиваемость масла для обеспечения бесперебойной подачи масел к трущимся сопряжениям;
• минимальная испаряемость;
• совместимость с маслами других марок и отсутствие разрушительного воздействия на полимерные или резиновые детали;
• экологичность.

Перечень, нормирование и методы определения показателей качества масел, регламентируются соответствующими стандартами ГОСТ и ИСО.

Основные показатели масел

1. Вязкость − свойство масла оказывать сопротивление взаимному перемещению ее слоев. Вязкость масла определяет износ трущихся деталей, расход масла, потери энергии на трение, а также охлаждение трущихся деталей. Различают динамическую и кинематическую вязкость. Динамическая вязкость в системе СИ измеряется в Па*с или в системе СГС в пуазах (1 Па*с =10 пуаз). На практике чаще используют кинематическую вязкость, равную отношению динамической вязкости к плотности масла и измеряемую в системе СГС в стоксах (1 Ст = 1 см2/с). В связи с тем, что значение вязкости изменяется с температурой, определяют ее значение при температуре 20°С и 100°С. И чем меньше уменьшается вязкость с повышением температуры масла, тем более качественным считается масло.
2. Смазочная способность − способность масел снижать износ трущихся деталей и потери энергии на трение. Достигается это за счет образования на трущихся поверхностях тонкой и прочной масляной пленки, предотвращающей слипание/сваривание соприкасающихся поверхностей под действием высоких нагрузок и температур. Чем больше смазочная способность масла, тем более прочно масляная пленка держится на контактирующих поверхностях и тем более надежно работает машина или механизм на малых скоростях, при высоких температурах и высоких нагрузках.
3. Стабильность к окислению – свойство масел противостоять окислению под действием кислорода воздуха. Окисление масла приводит к образованию кислот, вызывающих:

• повышенную коррозию металлов;
• образование солей, выпадающих в осадок;
• увеличение электропроводности электроизоляционных масел;
• образование на металлических поверхностях нагара, лаковых пленок и углистых отложений.

Стабильность масел к окислению определяют по изменению общего кислотного числа и составу осадков. Увеличение стабильности масел к окислению достигается вводом антиокислительных присадок.

4. Антикоррозионная способность – способность масел противостоять химической и электрохимической коррозии контактирующих поверхностей. В основе антикоррозионной способности масел лежит их способность быстро удалять воду с поверхности металла, удерживать ее в своем объеме с образованием прочных адсорбционных и хемосорбционных пленок, препятствующих развитию электрохимических процессов. Антикоррозионная способность масел обеспечивается вводом ингибиторов коррозии (окисленных парафинов и церезинов, нитрованных масел, сульфонатов, сукцинимидов и др.).
5. Моюще-диспергирующая способность − способность масел очищать контактирующие поверхности и сохранять продукты окисления и износа во взвешенном состоянии. Моюще-диспергирующие свойства масел увеличивают вводом специальных поверхностно-активных присадок (сульфонаты, феноляты и др.).
6. Низкотемпературные свойства масел характеризуются температурой застывания и вязкостью при отрицательных температурах.
7. Коксуемость – склонность масел к образованию нагара за счет наличия в маслах асфальтово-смолистых веществ.

Полный анализ масла проводится в специализированных лабораториях с помощью методов аналитической химии и включает определение следующих физико-химических показателей масла по методикам, рекомендованных соответствующими стандартами:

• плотности по ГОСТ 3900, ГОСТ Р 51069;
• кинематической вязкости по ГОСТ 33;
• индекса вязкости по ГОСТ 25371;
• температуры вспышки по ГОСТ 4333;
• щелочного числа по ГОСТ 11362;
• зольности по ГОСТ 12417;
• массовой доли воды по ГОСТ 2477, ГОСТ 32055;
• массовой доли фосфора по ГОСТ 9827;
• активных элементов P, Ca, Zn по МВИ М-049-М/99;
• массовой доли механических примесей по ГОСТ 6370;
• температуры текучести и застывания по ГОСТ 20287;
• наличия водорастворимых кислот и щелочей по ГОСТ 6307;
• массовой доли серы по ГОСТ 1437, ГОСТ Р 50442;
• коксуемости по ГОСТ 19932;
• зольности по ГОСТ 1461, ГОСТ 28583;
• времени деэмульсации по ГОСТ 12068;
• кислотного числа по ГОСТ 11362, ГОСТ 5985, ГОСТ 32328;
• цвета по ГОСТ 20284;
• индекса задира по ГОСТ 9490, ГОСТ 32502;
• пятна износа при заданной нагрузке по ГОСТ 9490, ГОСТ 32502;
• степени и класса чистоты по ГОСТ 12275, ГОСТ 17216, ISO 4406;
• вспенивания по ГОСТ 21058, ГОСТ 32344;
• температуры самовоспламенения по ГОСТ 12. 1.044 , ГОСТ Р 51330.5;
• напряжения пробоя по ГОСТ 6581 п.2, ГОСТ Р МЭК 60156;
• тангенса угла диэлектрических потерь по ГОСТ Р МЭК 60247, ГОСТ Р МЭК 61620;
• фенола, крезола и фурфурола по ГОСТ 1057 и ГОСТ 1520;
• показателя преломления по ГОСТ 5775-85;
• кислотности по ГОСТ 5985, ГОСТ Р МЭК 6202;
• кинематической и динамической вязкости по ASTM D 7042.

В случае эксплуатации большинства роторных машин (компрессоров, вентиляторов, насосов и др.) не требуется столь полная информация по показателям масла. К тому же лабораторные анализы масла достаточно длительны по времени и стоят немалых денег. Учитывая эти обстоятельства, компания MVR предлагает замечательное средство оперативного контроля основных показателей масел – минилабораторию для экспресс-диагностики, с помощью которой вы сможете определить всего за несколько минут и прямо на рабочем месте следующие показатели масла:

• вязкость,
• общее кислотное число,
• общее щелочное число,
• окисление,
• нитрование,
• сульфирование,
• определение наличия таких загрязнителей, как вода, сажа, гликоль и неправильное масло,
• истощение антиоксидантов и противоизносных присадок,
• класс чистоты масла по ИСО 4406,
• элементный состав продуктов износа и присадок.

Проведение анализа масла минилабораториями серии RY-300 не требует особой квалификации персонала – вам достаточно прохождения 3-х дневного обучения в нашем Учебном центре MVR.

Основные показатели качества масел | Справочник

Вязкость и вязкостно-температурные свойства

Вязкостью называют свойство жидкости оказывать сопротивление взаимному перемещению ее слоев под действием внешней силы. От вязкости масла зависит легкость пуска двигателя в холодную погоду, износ трущихся деталей, расход масла, а также мощность двигателя (потери на трение).

Вязкость жидких продуктов зависит от их температур выкипания. Чем выше температура кипения фракции, тем больше ее вязкость.

Особо важное значение при эксплуатации механизмов в широком интервале температур приобретает зависимость вязкости от температуры. Для облегчения пуска двигателя вязкость масла должна быть как можно меньше, а при работе прогретого двигателя желательно, чтобы вязкость была достаточно высокой для обеспечения жидкостного трения между его деталями. Вязкостно-температурные свойства смазочных масел оцениваются индексом вязкости (ИВ). Чем меньше меняется вязкость масла с изменением температуры, тем выше его индекс вязкости.

Смазочная способность

Основными функциями нефтяных масел являются снижение трения между твердыми поверхностями движущихся деталей, уменьшение износа и предотвращение задира, заедания и сваривания металлических поверхностей. Под смазочной способностью следует понимать способность масел обуславливать малое сопротивление контактирующих поверхностей тангенциальным силам сдвига и высокое сопротивление сближению их под действием нормальной нагрузки.

Стабильность к окислению кислородом воздуха

Один из важнейших показателей эксплуатационных свойств масел. Особенно важен этот показатель для моторных и других нефтяных масел, многократно прокачиваемых через узлы трения (циркуляционная система смазки) или предназначенных для длительного применения без замены и дозаправки.

При окислении масел в условия эксплуатации увеличивается их кислотность, и ухудшаются другие эксплуатационные свойства. Окисление масел ускоряется при повышенных температурах, каталитическом воздействии некоторых металлов (меди, свинца и др.), автокаталитическом воздействии продуктов окисления и т.п.

В результате окисления тонких пленок масел на нагретых деталях двигателя на поверхности металла образуются лаковые пленки. В условиях повышенных температур и каталитического воздействия металлов обычно говорят о термоокислительной стабильности масел. Устойчивость масел к окислению в объеме называют иногда химической стабильностью.

Об окислении масел при эксплуатации судят по изменению кислотного числа, накоплению осадков и другим показателям.

Процесс окисления эффективно тормозится смолистыми веществами, содержание которых в маслах регулируется глубиной их очистки. В промышленной практике стабильность масла повышают введением антиокислительных присадок.

Коррозионные и защитные свойства

Надежность и долговечность работы машин и механизмов во многом определяются эффективностью защиты металлических поверхностей от коррозии. Отсутствие коррозионного воздействия на металлы и защита их от коррозионно-агрессивных компонентов внешней среды — требования ко всем нефтяным маслам. Особенно высоки эти требования к консервационным маслам, специально предназначенным защиты машин и оборудования от атмосферной коррозии. Под слоем смазочного материала могут протекать химическая и электрохимическая коррозия металла.

Базовые нефтяные масла не способны длительно защищать металлы от электрохимической коррозии. Их защитные свойства улучшают введением 3-5% ингибиторов коррозии (окисленных парафинов и церезинов, нитрованных масел, сульфонатов, сукцинимидов и др.).

Моюще-диспергирующие свойства

Характеризуют способность масла обеспечивать необходимую чистку деталей двигателя, поддерживать продукты окисления и загрязнения во взвешенном состоянии. Чем выше моюще-диспергирующие свойства масел, тем больше нерастворимых веществ — продуктов старения может удерживаться в работающем масле без выпадения в осадок, и меньше лакообразных отложений и нагаров образуется и остается на горячих деталях. Для уменьшения или предупреждения образования углеродистых отложений в моторные масла вводят специальные поверхностно-активные вещества (ПАВ), называемые моюще-диспергирующими присадками.

Низкотемпературные свойства

Характеризуются температурой застывания и вязкостью при низких температурах.

Температурой застывания называют ту температуру, при которой масло теряет свою подвижность. Этот показатель имеет значение при транспортировке и применении масла в зимних условиях.

Вязкость при низких температурах, в частности при минус 18оС, влияет на пусковые свойства, в основном, моторных и трансмиссионных масел.

Коксуемость

Оценивает склонность масел к нагарообразованию. Этот показатель характеризует степень очистки масел от смолисто-асфальтеновых веществ. Присутствие присадок увеличивает этот показатель.

Моторные масла: технические особенности

Моторные масла – жидкие смазочные материалы, предназначенные для использования в автомобиле. Моторные масла играют важную роль в двигателе внутреннего сгорания (ДВС), обеспечивая его работоспособность и защиту.

То, что двигателю жизненно необходима смазка, понимал еще отец-основатель ДВС Этьенн Ленуар. Все попытки Ленуара и его последователей создать конструкцию, не предусматривающую использование масла и охлаждающей жидкости, окончились неудачей. И лишь после доработки конструкции ситуация изменилась.

Главная задача моторного масла – формировать защитную пленку на металлических поверхностях, снижая трение и предотвращая задиры соприкасающихся элементов.

Смазывание уменьшает износ и внутреннюю рабочую температуру. Отсутствие масла в двигателе приводит к заклиниванию поршней и выходу из строя мотора. Помимо смазывания у масла есть и другие задачи: удаление отработанных продуктов (стружка, элементы несгоревшего топлива) с рабочих поверхностей, охлаждение элементов двигателя, антикоррозионная защита.

Автомобильные масла работают в сложных условиях: механические и тепловые нагрузки, агрессивное воздействие кислорода и прочих газов, топлива, продуктов сгорания топлива. Таким образом, современное моторное масло должно соответствовать высоким требованиям качества и экологической безопасности.

Состав моторного масла

Современное моторное масло состоит из двух частей: основа (базовое масло) и пакет присадок. Вязкостно-температурные свойства масла зависят от химического состава основы. Присадки же выполняют функцию дополнения, усовершенствования показателей моторного масла. В частности, они отвечают за моющие, антикоррозионные свойства масла.

C помощью присадок можно повысить качество масла, даже если оно изначально произведено не из лучшей основы.

Базовая основа – составляет 70–80% моторного масла, оставшаяся часть – 20–30% — содержание присадок. Однако, со временем состав меняется. Продолжительная эксплуатация, тяжелые нагрузки разрушают присадки, и после того как масло вырабатывает свой рабочий ресурс на 50-60 %, его показатели начинают определяться составом основы.

Базовые масла (основа) могут быть:

• минеральными (производятся из очищенной нефти (продукт перегонки нефти))
• синтетическими (производятся благодаря каталитическому синтезу из газов)
• полусинтетическими (комбинация минеральных и синтетических (не менее 25 %!) базовых масел; такие базовые масла отличаются более высокими качествами чем минеральные, но уступают синтетическим)

Присадки

В моторном масле основа отвечает за смазывающие свойства, а специальный пакет присадок обеспечивает продукту прочие качества. Присадки могут быть модифицирующими (изменяют свойства масел), для защиты механизмов и для защиты самого масла. Их количество может достигать 20-25% от объема.

С течением времени присадки вырабатывают свой ресурс и разрушаются. Следует отметить, что современное моторное масло уже содержит весь пакет необходимых присадок, так что нежелательно в него заливать различные «чудодейственные» средства и добавки.

Типы присадок:

• Вязкостно-загущающие присадки. Позволяют маслу изменять макромолекулы полимеров исходя из температуры. Благодаря этому, при повышении температуры масло сохраняет вязкость, не становясь слишком жидким. Если масло содержит до 10% вязкостных присадок, то его называют загущенным.

  Варьируя количество вязкостно-загущающих присадок можно создавать масла, обладающие разной вязкостью. Чем больше вязкость, тем меньше нужно добавлять присадок. Современные научные разработки позволяют создавать моторные масла с небольшим вязкостным диапазоном. Это экономит топливо и снижает нагарообразование.

• Моющие присадки (детергенты, дисперсанты). Добавление моющих присадок в масло предотвращает лако- и нагарообразование в двигателе. Принцип действия таких присадок описан в самом названии: они смывают продукты окисления и выносят их к фильтру, дробя крупные частицы на мелкие. Детергенты действуют так же как и бытовые моющие средства, нейтрализуя кислоты и обеспечивая антикоррозионную защиту. Дисперсанты растворяют частицы грязи и в дальнейшем поддерживают их в растворенном виде, препятствуя образованию отложений в жиклерах, на внутренних поверхностях двигателя.

  Действие моющих присадок легко увидеть через некоторое время после заливки масла. Для этого нужно проверить состояние свежего масла – оно потемнеет. Но это не повод для паники, это лишь означает, что моющие добавки смыли грязь и поддерживают ее в мелкодисперсном состоянии, не давая ей осесть на двигателе.

• Противоизносные присадки. Снижают износ пар трения двигателя.  Противоизносные присадки  проникают в труднодоступные металлические поверхности, абсорбируются и вступают в химическую реакцию с металлом. При этом формируется специальная защитная пленка.
• Ингибиторы окисления (антиокислительные присадки). Присадки, защищающие само масло в процессе работы. Дело в том, что моторное масло работает в тяжелых условиях: высокие температуры, действие газов (кислород, азотные соединения), из-за чего происходит окисление масла, ослабление и разрушение присадок. Благодаря противоокислительным присадкам, окисление масел протекает медленнее. Присадки при нагревании вступают в химическую реакцию с окисляющими веществами.
• Ингибиторы коррозии и ржавления. Защищают внутренние поверхности двигателя от коррозии и окислительных процессов. Формируют защитную пленку и нейтрализуют кислоты. Принцип действия схож с противоокислительными присадками, но в отличии от них, защищают не само масло, а металлические поверхности двигателя.
• Антипенные присадки. Препятствуют образованию пены в процессе эксплуатации двигателя (движения коленвала вызывает пенообразование масла в картере). Пена образуется при взаимодействии масла с воздухом и сильно вредит смазывающим свойствам масла, приводя к интенсивному изнашиванию и ухудшению охлаждающих качеств. Содержание противопенных присадок в масле крайне мало, но они выполняют очень важную функцию, разрушая воздушные пузырьки.
• Модификаторы трения. Данный тип присадок снижает трение между соприкасающимися поверхностями для получения энергосберегающих масел. Известными модификаторами трения являются графит и дисульфид молибдена. Однако, в современных моторных маслах их использование затруднено в силу нерастворимости. В роли модификаторов трения применяются эфиры жирных кислот – они хорошо растворяются в маслах, имеют высокую адгезию к металлическим элементам, уменьшают трение.

Основные характеристики моторных масел

• Вязкость. Один из главных показателей масла. Моторное масло изменяет вязкость исходя из температуры – чем она ниже, тем гуще становится масло и, напротив, при повышении температуры вязкость должна уменьшаться. Качественное масло должно обеспечивать бесперебойную работу двигателя как в зимних условиях (холодный пуск двигателя), так и при высоких температурах. В первом случае масло не должно иметь низкую вязкость, чтобы стартер мог провернуть коленвал, а во втором масло должно иметь подходящую вязкость для формирования защитной масляной пленки между парами трения.
• Температура вспышки. Эта характеристика показывает степень испаряемости масла при работе. Качественные моторные масла имеют температуру вспышки выше 225°С. Если в масле присутствуют легкоиспаряющиеся фракции, то в процессе эксплуатации они быстро выгорят, что приведет к повышенному расходу.
• Температура застывания. Это температурная отметка, при которой масло утрачивает текучесть. Температура застывания указывает на момент повышения вязкости при отрицательных температурах, приводящий к тому, что масло отвердевает.
• Щелочное число (TBN). Указывает на общий показатель щелочности масла. Щелочными свойствами обладают моющие и диспергирующие присадки. Высокое щелочное число означает свойство масла препятствовать образованию отложений и нейтрализовывать агрессивное действие кислот, образующихся при работе двигателя. Щелочное число (TBN) моторных масел – 8-9 единиц, масел для дизельных двигателей – 11-14. В процессе эксплуатации показатель TBN снижается, нейтрализующие свойства сходят на нет.
• Кислотное число (TAN). Определяет содержание в моторном масле продуктов окисления. Чем этот показатель ниже – тем лучше для масла и двигателя. Увеличение кислотного числа указывает на окислительные процессы, что происходит из-за повышения содержания в составе кислых продуктов сгорания топлива. Это означает, что масло работает уже достаточно долго.

Классификация масел

Прошло уже более полутора веков с момента изобретения двигателя внутреннего сгорания. С тех пор увидели свет множество автомобилей, двигателей разного типа и смазочных материалов для них. Чтобы ориентироваться в мире моторных масел для различного типа двигателей, разработаны специальные системы классификации:

• API – Американский Институт Нефти (American Petroleum Institute),
• ILSAC – Международный комитет стандартизации и апробации моторных масел (International Lubricant Standardization and Approval Committee),
• ACEA – Ассоциация Производителей Автомобилей Европы  (Association des Cunstructeurs Europeens d’Automobiles).  

Согласно каждой из этих систем моторные масла делятся на ряды и категории в зависимости от уровня качества и предназначения. Перечень рядов и категорий установлен национальными и международными организациями нефтеперерабатывающих компаний и автопроизводителей.

Кроме того, действуют и требования (спецификации) автопроизводителей. Сегодня в мире есть одна официально признанная система классификации моторных масел — спецификация SAE J300. SAE – Society of Automotive Engineers (Общество Автомобильных инженеров). Классификация SAE делит моторные масла на 12 классов вязкости от 0W до 60: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних (10, 20, 30, 40, 50, 60).

Вязкость масла определяется при условиях, приближенных к реальным. Литера W указывает на слово «winter» — «зимний», т.е. что масло подходит для эксплуатации при низкой температуре. Спецификация масел по SAE дает потребителю информацию о температуре застывания масла. «Зимний» индекс показывает температурную отметку, до которой можно применять масло.

• Летнее масло обозначается числом: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
• Всесезонное масло –  комбинация летнего-зимнего вида (пример: SAE 5W30, SAE 10W40).

Высоковязкостные летние масла предназначены для работы в теплое время года. Они обеспечивают качественное смазывание двигателя в весенне-летний период, однако с наступлением холодов летние масла загустевают. Автолюбитель чувствует это, когда у него появляются проблемы с пуском двигателя.

Зимние масла имеют малую вязкость и рекомендованы для применения при отрицательных температурах. Но в летний период они не могут надежно защищать двигатель. По этой причине в настоящее время наиболее популярны среди автолюбителей всесезонные масла, пригодные для «летней» и «зимней» эксплуатации. Маркируются такие масла комбинацией зимнего и летнего ряда: 5W-30, 10W-40.

Кратко о…

…минеральном моторном масле

Является продуктом перегонки нефти. Наиболее дешевый вид моторных масел по сравнению с синтетическим и полусинтетическим маслами. Отличается меньшей химической стабильностью, низкой окислительной стойкостью и высокой испаряемостью из-за присутствия в составе молекул разной длины и структуры. Минеральное моторное масло имеет частый интервал замены и более короткий срок службы по сравнению с другими типами масел. К минеральному базовому маслу добавляются присадки, направленные на улучшение технических свойств минерального масла. Пакет присадок позволяет «подтянуть» общее качество масла, придав «минералке» моющие, антикоррозионные и противоизносные свойства.

В целом, минеральные масла проигрывают «синтетике» и «полусинтетике». Слабая окислительная стойкость и высокая испаряемость обуславливают небольшой срок службы «минералки».  Использовать минеральное масло рекомендовано на старых моделях автомобилей и автомобилях со сроком эксплуатации свыше 10 лет.

Примеры минеральных моторных масел: G-Energy Expert G 20W-50, Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD.

…синтетическом моторном масле

Синтетическое моторное масло производится из синтетических базовых масел, полученных благодаря химическому синтезу, глубокой переработке нефти или иным процессам, благодаря которым достигается высокая однородность молекул, что не может быть достигнуто в результате обычной переработки нефти. Это позволяет синтетическому маслу демонстрировать высокие результаты в тяжелых рабочих условиях.

Синтетические моторные масла отличаются высоким уровнем защиты при отрицательных температурах (безотказный холодный пуск двигателя) и высоким верхним пределом рабочих температур, малым расходом масла на угар, крайне низким нагароотложением. Помимо этого, «синтетика» имеет хорошие антиокислительные показатели, малую испаряемость. Синтетические моторные масла более текучи, чем минеральные, что позволяет им экономить топливо и лучше охлаждать двигатель.

Примеры синтетических моторных масел: Gazpromneft Premium 5W-40 API SM/CF, G-Energy F Synth 0W-40.

…полусинтетическом моторном масле

Полусинтетические моторные масла являются смесью минеральных и синтетических базовых масел. Процентное содержание «синтетики» может составлять 30-35%, хотя специальных требований относительно количественного содержания синтетических базовых масел нет.

По своим техническим показателям полусинтетическое масло находится между «минералкой» и «синтетикой», сочетая достаточно хорошие эксплуатационные свойства и доступную стоимость. Вязкостно-температурные свойства полусинтетических масел превосходят свойства минеральных масел, но уступают синтетическим маслам.

Тем не менее, полусинтетика хорошо себя проявляет в умеренных рабочих условиях и средних нагрузках. Использование полусинтетики в б/у автомобилях, автомобилях средней ценовой категории вполне оправдано.

Примеры полусинтетических моторных масел: Gazpromneft Premium 10W-40 API SL/CF, G-Energy Expert L 5W-30.

показатели качества — Технология масел моторных

Щелочное число и кислотное число — параметры масла, которые расскажут о его остаточном ресурсе

Что обозначают кислотное и щелочное число?

Кислотное число (КЧ) – это мера содержания кислот в масле, определяемое, как правило, для индустриальных масел, которые предназначены для систем без картера.

Щелочное число (ЩЧ) – это мера запаса щелочности масла, определяемое, как правило, у моторных масел, которые используются в системах с картером. Картер, в данном случае, является сборником кислот, образующихся в масле при сгорании топлива и попадающих туда при прорыве продуктов сгорания. 

Изменение двух параметров масла — кислотного и щелочного чисел — явления взаимосвязанные. Значение КЧ в процессе эксплуатации всегда становится выше, а ЩЧ ниже. Именно баланс между этими двумя показателями — критерий, показывающий остаточный ресурс смазочного материала.

Масло, вступая в реакцию с кислородом, подвергается необратимому разложению – окислению, что ведет к образованию шлама, лакообразных отложений, коррозии и в итоге выходу техники из строя.

Для замедления начала окисления применяют антиокислительные присадки (антиоксиданты), а в моторные масла ещё и высокощелочные моющие присадки (детергенты). Первые – противодействуют окислению, вторые – нейтрализуют вредные кислоты, образующиеся при сгорании топлива. Но защищая масла, и те и другие присадки исчерпываются, что отражается на показателях КЧ и ЩЧ.

Увеличение КЧ относительно свежего рабочего масла говорит о степени деградации масла или загрязнении кислотами. А снижение ЩЧ о степени исчерпания запаса щелочности, способной нейтрализовать кислоты.

И если КЧ в моторном масле стало больше, чем ЩЧ, то данный показатель говорит о начале активного смолообразования. И в результате образовывается не только шлак, нагар и шлам, оседающий на самых прогретых частях двигателя, но и происходит разъедание деталей, таких как турбина, клапаны, поршневые кольца.

Как определяются данные числа?

Оба числа определяют титрованием, результат которого выражают в мг гидроксида калия (КОН), необходимом:

• для нейтрализации кислых компонентов в 1 г масла – в случае определения КЧ,
• для нейтрализации избытка кислоты, который потребовался для нейтрализации запаса щелочности 1 г масла – в случае ЩЧ.

При титровании на КЧ применяют щелочь — раствор гидроксида калия (КОН), а для ЩЧ — кислоту, и чаще всего соляную, при этом результат в обоих случаях выражают в мг КОН на 1 г масла, исходя из того, что 1 единица ЩЧ нейтрализует 1 единицу КЧ.

Процесс анализа в лаборатории SGS:

• Отбирается проба масла.
• В нее добавляется реагент с известной концентрацией вещества.
• Наполненная емкость ставится в автоподатчик прибора.
• Прибор определяет щелочное число масла, оценивая достижение точки эквивалентности и рассчитывает результаты по графику. По точке эквивалентности вычисляется щелочное число или кислотное число образца в миллиграммах.

Если простыми словами, то суть тестирования сводится к расчету количества щелочи или кислоты, которое требуется для того, чтобы сделать кислотно-щелочной баланс масла нейтральным.

Кислотное и щелочное число вне нормы. Что делать?

Причины изменения КЧ и ЩЧ могут быть естественные – старение масла при замедленном окислении, либо влияние внешних факторов, когда происходит преждевременное окисление. В первом случае возможны следующие варианты:

• восстановление масла путем добавления присадок

либо

• частичная или полная замена масла.

Во втором важно установить причину быстрого изменения с последующей заменой (либо если возможно восстановлением) масла. Это позволит выявить первопричины повышенного износа деталей и избежать отказа оборудования.

Для установки причин быстрого изменения КЧ и/или ЩЧ проводятся дополнительные лабораторные испытания, такие как элементный анализ, инфракрасная спектрометрия, содержание влаги, вискозиметрия и другие, которые позволят определить источник загрязнения масла, повлекший данные изменения.

Для анализа работающего масла такие показатели как КЧ и ЩЧ входят в обязательный список испытаний, необходимый для принятия важных решений при обслуживании машин по их фактическому состоянию.

О КОМПАНИИ SGS

Группа SGS является мировым лидером в области независимой экспертизы, контроля, испытаний и сертификации. Основанная в 1878 году, сегодня SGS признана эталоном качества и деловой этики. В состав SGS входят свыше 2 600 офисов и лабораторий по всему миру, в которых работает 94 000 сотрудников.

Масло и ресурс двигателя: браковочные показатели масла | Моторное масло — ГСМ

Пробег автомобиля до смены масла, указанный в инструкции по эксплуатации, автопроизводители обычно определяют экспериментально. Для этого проводят длительные эксплуатационные испытания нового масла в нескольких автомобилях одной модели. В ходе испытаний из двигателей регулярно отбирают пробы работающего масла и подвергают анализу с определением ряда показателей, называемых показателями предельного состояния (браковочные показатели масла). Если по окончании испытаний износ деталей и нагароотложения на них не выходят за рамки норм, а показатели предельного состояния ни разу не достигли браковочных величин при смене масла после установленного на время испытаний пробега, принимают решение о допустимости проверенного интервала между сменами масла данной марки. Иногда в инструкцию записывают пробег между сменами масла несколько меньший принятого при проведении испытаний. Это своеобразный «запас прочности».

Масло становится неработоспособным, когда один или несколько показателей предельного состояния достигают браковочных значений. Его следует сменить до наступления неработоспособного состояния, но по экономическим соображениям не следует заменять масло, показатели которого еще далеки от браковочных значений, поскольку оно обладает значительным запасом работоспособности.

Надежные экспериментальные данные о влиянии на износ двигателя имеются по трем показателям предельного состояния:

• содержание воды в масле;
• температура вспышки;
• щелочное число.

Обычно браковочным пределом содержания воды в масле считают 0,2 %. Превышение этого значения наблюдается при попадании в масло охлаждающей жидкости из-за неисправности уплотнений. При содержании в масле 0,4 % воды износ поршневых колец увеличивается в 1,4 раза. Главная причина увеличения износа — нарушение сплошности масляной пленки.

Снижение температуры вспышки на 30-40 °C от первоначальной величины для свежего масла служит надежным признаком разжижения масла топливом и соответствует наличию в работающем масле 5-6 % топливных фракций. При этом вязкость масла значительно снижается, что приводит к росту скорости изнашивания на 35-40 %, в особенности летом, когда температура масла достигает максимальных значений. Поэтому допустимым считают снижение температуры вспышки максимум на 20 °C.

Сильное обводнение масла и его разжижение топливом — это зависимые отказы масла, обусловленные неисправностями двигателя. Снижение щелочного числа происходит в процессе нормально протекающего старения масла в исправном двигателе. Оно постепенно достигает браковочного предела в результате расходования металлосодержащих моющих присадок на нейтрализацию кислот.

Сегодня в большинстве случаев считают допустимым снижение щелочного числа на 50 % от его исходной величины. Дальнейшее уменьшение сопровождается ускорением износа цилиндров и поршневых колец, что обусловлено недостаточной скоростью и полнотой нейтрализации кислот, вызывающих коррозию металлов. На рисунке наглядно показано ускорение износа двигателя при превышении срока смены масла.

Подводя итог, можно с уверенностью сказать, что несвоевременная смена масла, утратившего работоспособность, значительно сокращает ресурс двигателя.

Анализ моторного масла – Oillab

Щелочное число по ИК спектру

Указывает на деградацию пакета присадок. В среднем рекомендуется эксплуатировать масла с уменьшением щелочного до 50-60% от значения в свежем масле. Предельным браковочным значением, при котором нельзя эксплуатировать технику, является значение 30-40% от значения в свежем масле. Определение щелочного числа по ИК спектру является справочной информацией. Для точного определения заказывайте комплекс «Расширенный», где щелочное число определяется титрованием.

Элементы износа и концентрация присадок

По концентрации отдельных элементов и по соотношению между ними определяется ранняя стадия ненормативного износа конкретных узлов. Многими производителями двигателей устанавливаются предельные значения по каждому элементу. Например, алюминий в пробе масла может иметь значения до 15 ppm и масло должно быть заменено при концентрации 30ppm. Обычно нужно контролировать следующие элементы металлов износа: железо, медь, алюминий, свинец, хром, никель, олово. В некоторых нормативах требуется контролировать содержание кремния, который вместе с алюминием указывает на пробой по воздушному тракту.

Вода по ИК спектру

Превышение содержания воды относительно установленных норм приводит к быстрому окислению масла, внутренней коррозии и к потере рабочих свойств. Поэтому предельные значения воды довольно низкие — до 0,5%.

Примесь антифриза

Определяется по концентрации натрия и калия спектральным методом или по содержанию гликоля на ИК-спектрометре. Средняя норма для моторных масел — до 0,05%

Степень окисления, нитрования, содержание сажы

Определяются на ИК-спектрометре. Предельно допустимые значения нормируются производителями техники и производителями масла

Вязкость масла

Определяем при 40, 100 и Индекс вязкости
Указывает на потерю смазывающих свойств. Допускается эксплуатировать масла с изменением вязкости не более 10-15% от значения вязкости свежего масла. Обычно измеряется при температуре 40°С и 100°С. Индекс вязкости — это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше численное значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.

Какие экономические показатели особенно важны для нефтетрейдеров?

Экономические индикаторы используются трейдерами и инвесторами, пытающимися понять основные принципы рынка. Конкретные экономические индикаторы, на которые смотрят трейдеры, часто зависят от рынка, на котором они работают. Для нефтетрейдеров основное внимание будет уделяться экономическим показателям, которые предоставляют информацию, относящуюся к нефтяной промышленности. По большей части индикаторы, используемые трейдерами энергоносителей, имеют дело с запасами и уровнями добычи сырой нефти.

Один из самых популярных индикаторов, используемых нефтетрейдерами, — это запасы сырой нефти (уровни запасов), которые представляют собой количество нефти, хранящейся в настоящее время для будущего использования. Это число и любые его изменения дают трейдерам представление о тенденциях в производстве и потреблении нефти за определенный период времени. Эта мера включает всю сырую нефть США и арендный конденсат (смесь тяжелых углеводородов и пентанов), которые в настоящее время хранятся на нефтеперерабатывающих заводах, в трубопроводах и на терминалах трубопроводов.

Эта информация публикуется в еженедельных оценках, каждую среду в 10:30 EST, Управлением энергетической информации (EIA). Торговцы энергоносителями будут сравнивать количество запасов сырой нефти с ожиданиями, а также с прошлыми уровнями, чтобы получить представление о будущих изменениях цен на нефть. Увеличение запасов с течением времени является признаком того, что производство превышает спрос, что должно привести к снижению цен на энергоносители. Обратное верно, когда запасы уменьшаются.

Наряду с публикацией запасов сырой нефти идет длинный список данных о добыче сырой нефти, охватывающий внутреннее производство, ввод и использование нефтеперерабатывающих заводов, а также другие уровни запасов (автомобильный бензин), а также данные об импорте / экспорте.Все эти данные принимаются во внимание при попытке получить представление об основах рынка сырой нефти. Например, трейдеры будут смотреть на использование нефтеперерабатывающих заводов, чтобы определить, сколько дополнительных мощностей доступно для получения дополнительных поставок на рынок. Если использование нефтеперерабатывающих заводов велико, будет сложно провести дополнительную нефть через нефтеперерабатывающие заводы, что приведет к снижению предложения и повышению цен.

Нефтяные экономические меры — не единственная область, за которой наблюдают нефтетрейдеры; они также будут сосредоточены на общих экономических показателях, таких как валовой внутренний продукт (ВВП), чтобы получить представление об общей экономической картине.Если экономика растет быстро, она, вероятно, будет потреблять больше нефти, чем в период рецессии, поскольку энергия является важным фактором экономического роста.

Какие экономические показатели нужно отслеживать инвесторам в нефтегазовую отрасль?

Инвесторы в нефтегазовую отрасль ищут конкретные экономические индикаторы, которые помогут им понять будущие изменения в нефтяной отрасли. Как и любой товарный рынок, нефтегазовые компании и нефтяные фьючерсы чувствительны к уровням запасов, производству, мировому спросу, политике процентных ставок и совокупным экономическим показателям, таким как валовой внутренний продукт.

Ключевые выводы

• Как производимые товары, рынки нефти и газа определяются спросом и предложением, а также стоимостью добычи, производства и переработки этих природных ресурсов.
• Инвесторам следует обратить внимание на запасы и перерабатывающие мощности, чтобы увидеть, растет ли предложение быстрее, чем спрос, что может привести к понижающему давлению цен (или наоборот).
• Помимо показателей предложения, спрос на нефть можно отслеживать, анализируя тенденции экономического роста, транспорта и потребления бензина.
• Государственная политика в отношении налогов, тарифов, процентных ставок и регулирования также может влиять на цены на нефть и газ.

Запасы нефти

Нефть является экономически и стратегически важным ресурсом для многих стран. Такие страны, как США, сохраняют большие запасы сырой нефти для будущего использования. Измерение этих запасов нефти служит индикатором для инвесторов; изменения в уровнях запасов нефти отражают тенденции в производстве и потреблении.

Управление энергетической информации предоставляет еженедельную оценку поставок нефти и других жидкостей. Когда линия тренда со временем увеличивается, поставщики, вероятно, снизят цены, чтобы привлечь больше покупок. Верно и обратное: снижение уровня производства заставляет покупателей повышать цены на нефтепродукты.

Использование и производство нефтеперерабатывающих заводов

Наряду с публикацией запасов сырой нефти идет длинный список данных о добыче сырой нефти, охватывающий внутреннее производство, ввод и использование нефтеперерабатывающих заводов, а также другие уровни запасов (автомобильный бензин), а также данные об импорте / экспорте.Все эти данные принимаются во внимание при попытке получить представление об основах рынка сырой нефти. Например, трейдеры будут смотреть на использование нефтеперерабатывающих заводов, чтобы определить, сколько дополнительных мощностей доступно для получения дополнительных поставок на рынок. Если использование нефтеперерабатывающих заводов велико, будет сложно провести дополнительную нефть через нефтеперерабатывающие заводы, что приведет к снижению предложения и повышению цен.

Инвесторы должны следить за соотношением между использованием НПЗ и мощностью НПЗ. Нефтеперерабатывающие заводы дороги, и может потребоваться много времени, чтобы значительно увеличить производственные мощности по сравнению с текущими уровнями.Если спрос вырастет до такой степени, что нефтеперерабатывающий завод максимален, это может привести к повышению цен до тех пор, пока мощность не будет увеличена.

Мировой спрос и экономические показатели

Экономическое развитие в густонаселенных странах, таких как Индия и Китай, может привести к значительному росту мирового спроса на нефтегазовые продукты. С другой стороны, экономические трудности, как правило, снижают спрос на нефть, поскольку предприятия сокращают свои операции, а отдельные домохозяйства сокращают потребление бензина для экономии денег.Ярким примером этого является Великая рецессия 2007-2009 годов, когда цены на нефть и газ упали более чем на 70% менее чем за шесть месяцев.

Совокупные показатели общих экономических показателей могут информировать инвесторов об ожидаемых изменениях спроса на нефть и газ. Валовой внутренний продукт (ВВП) является мерой общих уровней расходов и производства в данной экономике, и предполагается, что увеличение ВВП ведет к увеличению спроса на нефть.

Государственная политика: процентные ставки, налоги и постановление

Процентные ставки являются важными экономическими показателями для секторов, связанных с сырьевыми товарами или финансами.Изменения процентных ставок влияют на стоимость хранения товарно-материальных запасов, влияют на заимствования и траты как производителей, так и потребителей, а также изменяют капитальные затраты и структуру для производителей нефти в отношении земли, зданий, машин и оборудования.

Государственная налоговая политика влияет на эффективность и прибыльность бизнеса. Повышенное налогообложение нефтепродуктов или нефтегазовых компаний ограничивает добычу и может привести к росту цен; обратное верно для более низких налогов.

Регулирование также является важным аспектом, который следует учитывать. Поскольку сжигание ископаемого топлива вызывает экологические проблемы, правительства могут почувствовать необходимость повысить свои налоги или нормативные акты в отношении нефтегазовых компаний, чтобы намеренно снизить уровни потребления; это влияет на спрос и предложение и, следовательно, на цену.

Три основных технических индикатора для нефтетрейдеров

Существует множество различных типов фундаментальных и технических графических моделей, на которых специалисты рынка сосредотачиваются при принятии решений о торговле нефтью, и различные способы их интерпретации.Вот почему технический анализ — это искусство. Ключ в том, чтобы уметь распознавать эти паттерны и реализовывать торговую стратегию, основанную на том, что, по вашему мнению, графики говорят вам, что произойдет дальше. Как трейдеру важно хорошо понимать основные закономерности, прежде чем вы сможете разработать стратегию, которая даст вам потенциальное преимущество. Когда вы комбинируете несколько этих разных методов, вы действительно открываете мощь технического анализа. В этой статье мы расскажем о популярных инструментах, которые вы можете использовать для создания своей собственной торговой стратегии для нефти.

Линия тренда

Вы, наверное, знаете классическую поговорку: тренд — ваш друг. Бороться с трендом опасно; это оставляет вас с головными болями и бессонными ночами, вы недоумеваете, почему вы пошли против этого. Иногда тенденцию не так-то просто определить, но может быть полезно взглянуть на графики за несколько периодов времени.

Линия тренда — один из самых основных инструментов построения графиков. Это линии, проведенные через последовательно более высокие основания на бычьих рынках (движение вверх снизу слева направо) или последовательно более низкие вершины на медвежьих рынках (движение вниз от левого верхнего угла к правому нижнему).Бычий тренд обозначается серией более высоких максимумов и более высоких минимумов, а медвежий тренд — более низкими максимумами и более низкими минимумами. Ищите три хороших теста поддержки или сопротивления. Пробитие линии тренда — важный сигнал о приближении тренда.

Вы можете увидеть тренд на очень простом графике фьючерсного контракта на сырую нефть. В данном случае я смотрю на дневной график продолжения. Ключом к определению, действительно ли это устойчивый медвежий тренд, является поиск трех тестов сопротивления.В крайнем правом углу графика мы видим возможное смещение долгосрочного тренда. Рынок отскакивает к ключевой точке сопротивления, а затем отскакивает без особого продолжения — торгуя по паттерну «вверх-вниз», «вверх-вниз». Чтобы сигнализировать о смене тренда, вам нужно искать два дня более высоких закрытий, когда второй максимум находится выше максимума предыдущего дня. На этом графике сырой нефти ниже мы можем видеть, как рынок оставался ниже линии тренда с ноября до момента публикации этой статьи.

Откаты

Коррекция — это значительная корректировка цены существующего тренда.Трейдеры обычно сосредотачиваются на коррекциях Фибоначчи, и три основных уровня составляют 38, 50 и 62 процента от предыдущего движения. Я не собираюсь вдаваться во все сложности анализа Фибоначчи — просто знайте, что это за уровни и какие ценовые точки совпадают с ними на рынке, на котором вы торгуете. Это ключевые уровни, которые действуют как гравитационное притяжение.

Двухдневное закрытие через один уровень восстановления может сигнализировать, что следующее движение рынка, вероятно, будет к следующему уровню восстановления.Когда рынок закрывается ниже 38-процентного отката в течение двух дней, мы часто видим быстрое движение вниз до 50-процентного уровня, потому что очень многие профессиональные трейдеры наблюдают и торгуют на основе этих уровней. Участники также могут пытаться защищать эти уровни как можно дольше, чтобы минимизировать свои потери по позициям.

Снова посмотрев на график сырой нефти, я добавлю к нему коррекции Фибоначчи. Вы можете увидеть движение вверх от минимума около 26,13 20 января до максимума около 34.82 28 января, поднявшись до уровня восстановления 38%. Как нефтетрейдер, вы хотели бы наблюдать за двухдневным закрытием выше 38-процентного уровня восстановления (который составляет около 35,00). Если это произойдет, рынок, вероятно, пойдет вверх и может подтолкнуть коррекцию до 50 процентов к отметке 38,53.

Двойное верхнее и двойное основание

Двойная вершина напоминает букву «М» и отмечена точкой сопротивления, которую рынок достигает, а затем падает, поднимается обратно к той же точке сопротивления или близко к ней и снова падает.Двойное дно — это противоположность узору, напоминающая букву «W.» Часто двойные вершины и двойные основания приводят к фигурам «голова и плечи». Вершина «голова и плечи» представлена ​​тремя выступающими вершинами, а нижняя — тремя выступающими минимумами.

Паттерн «голова и плечи» редко бывает идеально симметричным. В первый раз, когда рынок совершает движение, он откатывается назад, а во второй раз, когда он пытается повторно протестировать его, он обычно не такой высокий или низкий, как первый пик или основание.Обычно происходит то, что участники рынка накапливаются на рынке с первого хода. Когда рынок разворачивается, половина людей закрывает позиции и, как правило, не возвращается обратно, когда рынок снова разворачивается. Мы можем видеть эти модели на графике сырой нефти ниже.

Конечно, задним числом очень легко увидеть закономерности. Но интересно наблюдать, как они развиваются, и предвкушать, как ими торговать. Считайте это пятиступенчатым процессом. Нарисуйте линию тренда, затем посмотрите на свои откаты и сигналы скользящей средней.Ищите графические модели, указывающие на возможные прорывы, а также на двойные вершины и основания.

Это всего лишь краткий обзор трех основных типов диаграмм; есть много более сложных шаблонов, о которых вы можете узнать и, возможно, включить в свою стратегию торговли сырой нефтью. И, конечно же, как нефтетрейдер каждый индивидуально интерпретирует то, что он / она видит на графике, и создает свои собственные стратегии торговли нефтью. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно этого или других материалов по торговле фьючерсами, свяжитесь с нами.

указатели уровня масла | Descase

Указатели указателя уровня масла

Индикатор уровня масла (OLI) был разработан в ответ на потребность специалистов по техническому обслуживанию в измерении уровня масла внутри больших резервуаров, коробок передач и резервуаров. OLI — это прозрачная высокопроизводительная полиамидная колонна с резьбой 1/2 ″ NPT на каждом конце. Красные и зеленые наклейки с отметками уровня прилагаются к OLI для обозначения верхнего и нижнего пределов или для обозначения уровня масла в рабочем состоянии и уровня масла на холостом ходу.Используя дренажный порт, операторы могут визуально контролировать уровень жидкости в резервуарах.

* Фитинги из нержавеющей стали и крышка сапуна продаются отдельно.

Размеры

В цифрах

1.ND-2 Сапун
* Продается отдельно

2. Маркер холостого хода / максимального уровня масла

3. Маркер рабочего / минимального уровня масла

4. Фитинг из нержавеющей стали
* Продается отдельно

Характеристики

Материал
Прозрачный полиамид

Рекомендуемый диапазон температур
— от -40 F до 200 F
— от -40 C до 93 C

Максимальное рабочее давление
— 65 фунтов на кв. Дюйм — 4.48 бар

Химическая совместимость
Все трансмиссионные, минеральные и синтетические масла

Доступные опции
— Длина от 3 ″ до 15 ″
— Фитинги из нержавеющей стали
— Крышка сапуна 2 микрона (модели от 3 ″ до 12 ″)
— Индивидуальная длина доступна по запросу

Приложения

• Насосы
• Коробки передач
• Емкости для хранения

Связанные образовательные материалы

Еще товары, которые могут вам понравиться

Нефть в Азии: основные рыночные индикаторы на 13-17 сентября

Фьючерсы на сырую нефть выросли в середине утренних торгов в Азии сент.13 января, поскольку настроения по-прежнему поддерживаются опасениями по поводу ограниченных поставок в США после урагана Ида и по мере продвижения тропического шторма Николас к побережью Техаса.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки для подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрируйтесь сейчас

Ноябрьские фьючерсы на нефть марки Brent на

ICE составляли 73,35 доллара за баррель по состоянию на 03:00 по Гринвичу 13 сентября, что на 43 цента за баррель (0,59%) выше расчетной цены 10 сентября.

Сырая нефть Ближнего Востока

** Ожидается, что на этой неделе активность спотовых торгов ноябрьскими грузами ускорится, поскольку может появиться больше спотовых торгов, включая тендер Qatar Petroleum по продаже сырой нефти Al-Shaheen.

** Внимание будет приковано к выплате Saudi Aramco по срокам на октябрь. На фоне увеличения предложения участники рынка ожидают, что производитель предложит полную долю, которая может повлиять на спотовую торговлю в следующем месяце.

** Участники рынка также будут следить за перебоями в поставках в США, которые могут замедлить движение арбитражных баррелей в Азию, тем самым оказав некоторую поддержку ближневосточной нефти.

** Дубайские наличные / фьючерсы (M1 / M3) в среднем составляли 1,41 доллара за баррель на неделе, закончившейся 10 сентября, против 1,80 доллара за баррель на неделе, закончившейся 3 сентября.

** Межмесячные спреды были выше / ниже во время утренних торгов 13 сентября с привязкой к ноябрю / декабрю на уровне 72 центов за баррель, что на 1 цент за баррель ниже азиатского закрытия 10 сентября.

** Ноябрьская биржа фьючерсов на свопы на нефть марки Brent / Дубай была привязана к уровню 3,33 доллара за баррель в середине утра 13 сентября, что на 11 центов за баррель ниже цены закрытия в Азии 10 сентября.

Нефть в Азиатско-Тихоокеанском регионе

** Участники рынка ожидают результатов тендера Pertamina на поставку конденсата ноябрьского поступления.Поскольку ноябрьский цикл загрузки начинается для региональных рынков, более короткая программа загрузки NWS в сочетании с извлечением нафты может поддержать настроения в отношении легких сладких конденсатов.

** По катарскому конденсату участники рынка ожидают результатов тендера QPSPP на ноябрьскую погрузку LSC-грузов, который закрывается 14 сентября и вступает в силу на следующий день.

** По маркам для Дальнего Востока, Россия, участники рынка ждут результатов тендера от индийской OVL во втором ноябре, загружая тендер на Сокол после первой сделки, заключенной с премией в 3 доллара.80 / b, предварительные оценки Platts в Дубае, CFR Yeosu.

** Ожидается начало торговли австралийскими месторождениями Cossack и Ichthys Field Condensate. Трейдеры также ждут ноябрьской программы загрузки Kutubu Blend в Папуа-Новой Гвинее.

** По региональной нефти трейдеры будут следить за малайзийской программой погрузки для ноябрьских грузов, а также за результатами тендера на сырую нефть Chim Sao и Su Tu Den из PV Oil.

** Что касается тяжелой малосернистой нефти, участники рынка ждут, что в октябре будут загружены бочки с нефтью Van Gogh из Australia Santos, которые, по слухам, еще не проданы.

Отгружено сырой

** Ожидается, что после расширения спреда Brent / WTI, нефть WTI Midland останется конкурентоспособной по сравнению с региональными сортами.

** Ожидается, что разница в денежной наличности по грузам бразильской нефти Tupi, прибывающим в декабре, будет несколько выше после того, как на фоне низкого уровня добычи снизятся объемы спроса со стороны Китая.

Фьючерсы на сырую нефть

** Цены на сырую нефть на этой неделе должны поддерживаться переходящими эффектами разрушения предложения, вызванного ураганом Ида.Кроме того, тропический шторм Николас, который, как ожидается, пройдет около северо-востока Мексики и южного Техаса утром 13 сентября, также может вызвать сокращение предложения, что может привести к повышению цен в течение недели.

** По данным Бюро по безопасности и охране окружающей среды США, по состоянию на 10 сентября 1,207 млн ​​баррелей в день, или 66,36%, добычи сырой нефти в Мексиканском заливе США оставалось недоступным.

** В Ливии протестующие блокировали экспорт нефти в портах Эс-Сидер и Рас-Лануф.Это новая волна протестов на ключевых месторождениях нефти и в портах, которые могут снизить добычу на целых 800 000 баррелей в день.

** 9 сентября Китай объявил, что страна высвободит часть своих государственных запасов нефти на открытом аукционе, чтобы предложить отечественным нефтеперерабатывающим предприятиям помощь в связи с высокими затратами на сырье. Аналитики отметили, что данный релиз будет негативным для рыночных настроений.

** Данные Управления энергетической информации показали, что запасы сырой нефти в США снизились на 1,53 миллиона баррелей за неделю, закончившуюся сентябрь.3 до 423,87 миллиона баррелей, что на 6% ниже нормы для этого времени года. Общие запасы автомобильного бензина снизились на 7,2 миллиона баррелей на прошлой неделе и примерно на 4% ниже пятилетнего среднего показателя для этого времени года.

** На неделе, закончившейся 10 сентября, международные индикаторы сырой нефти были выше на этой неделе. Ноябрьские контракты на фьючерсы на ICE Brent выросли за неделю на 0,43% и составили 72,92 доллара за баррель, в то время как октябрьские контракты на сырую нефть NYMEX light sweet подорожали на 0.62% по цене 69,72 доллара за баррель.

Как торговать как профессиональный нефтяной трейдер

Как торговать как профессиональный нефтяной трейдер — Советы по торговле сырой нефтью

Сегодня вы узнаете, как торговать как профессиональный нефтяной трейдер, используя наши советы по торговле сырой нефтью . Рынок сырой нефти — это не только рынок с высокой ликвидностью, это также один из самых популярных рынков для профессиональных трейдеров, которые любят находить возможности для получения прибыли.

Разработка эффективной стратегии торговли сырой нефтью может помочь вашему портфелю получить конкурентное преимущество.Сырая нефть — это нестабильный актив, на который постоянно существует спрос. Кроме того, сильная связь между сырой нефтью и американским долларом (USD) делает его особенно популярным среди трейдеров.

Наша команда в Trading Strategy Guides разработала стратегии торговли сырой нефтью PDF. Не секрет, что на рынке сырой нефти доминируют коммерческие игроки и крупные хедж-фонды. Вот почему мы разработали эту стратегию, чтобы помочь вам плавать с большими акулами.

Коммерческие игроки, такие как крупные производители нефти, используют фьючерсный рынок на сырую нефть для хеджирования физических рисков от возможных больших колебаний рынка.С другой стороны, крупные хедж-фонды спекулируют на краткосрочном направлении цен на нефть.

Когда вы пытаетесь торговать на таком переполненном рынке, вам нужна стратегия по сырой нефти, если вы хотите работать на высоком уровне и выжить, торгуя нефтью. Умные деньги используют компьютеры и высокочастотную торговлю, при которой совершается несколько сделок в секунду.

В дальнейшем мы рассмотрим некоторые важные аспекты, которые необходимо учитывать в хорошей стратегии по добыче сырой нефти. Мы также поделимся некоторыми советами по торговле сырой нефтью.Прочтите торговую дисциплину, чтобы научиться самому важному навыку для успешной торговли.

В отличие от многих других рынков активов, если вы хотите лучше понять поведение цены на нефть, вам также необходимо интересоваться стороной фундаментального анализа. Баланс спроса и предложения на нефть является критическим фактором, который может изменить и изменить тренд на нефть.

В этом отношении наблюдение за прогнозом добычи и потребления нефти может дать вам дополнительное преимущество.

Нефтяной рынок также очень чувствителен к геополитическим рискам.Войны, торговые соглашения, постановления и другие политические события могут напрямую влиять на цену сырой нефти.

Имейте это в виду, решая торговать нефтью марки Brent или нефтью WTI.

Все, что происходит в Иране, или все, что происходит с погодой в Мексиканском заливе, отрицательно повлияет на добычу нефти.

Еще один торговый совет: цены на нефть чувствительны к сезонным колебаниям. Если вы попадете в сезонный поток торговли нефтью, это может быть весьма полезным.

Цена на сырую нефть имеет тенденцию к росту в августе из-за летнего сезона. Он имеет тенденцию к снижению к середине сентября и октябрю.

Погода и климат влияют на изменения цен на нефть в гораздо большей степени, чем на ценные бумаги, такие как акции и облигации. Когда зима необычно холодная, потребность в масле (используемом для отопления) возрастает. Весна и осень обычно имеют самые низкие значения содержания нефти. Для циклических трейдеров это часто лучшая возможность войти в рынок.

Цена на сырую нефть

по отношению к доллару США

В категории другой совет по торговле сырой нефтью , мы упоминаем, что доллар США также повлияет на цены на сырую нефть. Сила доллара — это быстрый способ измерить силу цен на сырую нефть.

Как правило, цены на сырую нефть имеют тенденцию падать при повышении курса доллара США. И наоборот, когда доллар слабее, цены на сырую нефть имеют тенденцию к укреплению.

Если историю можно использовать в качестве барометра для прогнозирования цен на сырую нефть, мы можем сказать, что доллар США и нефть связаны интересными и, возможно, неожиданными отношениями, поскольку они имеют тенденцию двигаться в противоположных направлениях.

Доллар США более тесно связан с ценой на нефть, чем любая другая валюта. Обращение внимания на события, влияющие на стоимость доллара, может помочь сделать рынок более предсказуемым. Такие вещи, как объявления ФРС, введение тарифов, изменение процентных ставок и другие события, могут напрямую влиять на общую покупательную способность доллара.

Вот лучший способ завоевать рынок, используя стратегию торговли сырой нефтью PDF:

Давайте теперь посмотрим, что нужно для разработки стабильно надежной стратегии торговли сырой нефтью.Мы решили поделиться некоторыми советами по торговле сырой нефтью, которые выдержали испытание временем и которые помогут вам торговать как профессиональный нефтяной трейдер.

Прежде чем идти дальше, мы всегда рекомендуем взять лист бумаги и ручку и записать правила этого метода входа.

Планируете ли вы торговать легкой малосернистой нефтью или нефтью марки Brent Crude, фьючерсные контракты торгуются с шагом в 1000 баррелей.

В этой статье мы рассмотрим сторону покупателя.

Теперь мы собираемся поделиться нашим личным пошаговым руководством.

Шаг № 1: Прикрепите индикаторы Stochastic RSI и CCI к графику сырой нефти.

Есть много технических индикаторов, из которых вы можете выбирать. Правильный выбор важен, если вы хотите совершать хорошие сделки. Лучшим индикатором дневной торговли сырой нефтью является индикатор Stochastic RSI. По крайней мере, это то, что мы узнали после многих лет торговли на нефтяном рынке.

Индикатор RSI позволяет легко определить, когда актив перекуплен или перепродан, что полезно на товарных рынках.

Примечание *: предпочтительные настройки Stochastic RSI — 20-периодные.

Второй технический индикатор, который мы собираемся использовать для определения циклов на товарном рынке, — это индикатор CCI.

Индикатор CCI был действительно разработан для поиска циклических тенденций на рынке нефти и для использования в качестве медвежьего или бычьего фильтра.

Примечание. Предпочтительные настройки CCI — 200 периодов.

Технически лучший способ интерпретации индикатора Commodity Channel следующий.Положительное значение выше нулевой линии — это бычий сигнал и начало восходящего тренда, а отрицательное значение ниже нулевой линии — медвежий сигнал.

Шаг № 2: Подождите, пока индикатор Stochastic RSI не покажет перекупленность в течение длительного периода времени.

Хорошая стратегия по сырой нефти предполагает покупку только в дни сильного роста. И вопреки распространенному мнению, когда рынок показывает перекупленность в течение длительного периода времени, это сильный бычий сигнал.

Как говорится, рынок может оставаться в зоне перекупленности и перепроданности дольше, чем вы можете оставаться платежеспособным.

Цены на нефть очень динамичные. Вот почему мы не хотим ограничивать время, необходимое для того, чтобы оставаться в зоне перекупленности для получения действительного торгового сигнала.

Однако, как правило, индикатор Stochastic RSI должен оставаться выше линии 50 в течение этого времени. Желательно, чтобы были сильные значения в районе уровня 80.

Не так быстро. Мы все еще не готовы нажать на курок. Есть еще два торговых условия, которые необходимо выполнить.

См. Ниже:

Шаг № 3: Индикатор Stochastic RSI должен упасть в зоне перепроданности, а индикатор CCI должен показывать значение выше линии 0 (предпочтительно выше линии +100).

Теперь, когда мы знаем, что длительное время перекупленности означает, что у нас есть покупательная способность за разумные деньги, мы можем предположить, что, как только рынок нефти достигнет значения перепроданности, умные деньги снова появятся, чтобы поддерживать цены на нефть на высоком уровне.

Чтобы обезопасить себя от возможности ложного сигнала, мы добавили индикатор CCI для подтверждения цикла сырой нефти.

В связи с этим, во время сброса стохастического RSI нам нужно видеть, что CCI удерживается выше нулевой линии. Желательно, чтобы индикатор CCI держался выше линии +100. Значение CCI выше уровня +100 гарантирует более высокую вероятность успеха сделки.

Теперь, когда цена на сырую нефть удовлетворяет этим новым техническим требованиям, мы можем разработать простую стратегию входа для покупки сырой нефти.

См. Ниже:

Шаг №4: Покупайте на рынке, когда быстрая скользящая средняя (стохастический RSI) пересекает уровень ниже 20.

Эту стратегию входа на рынок сырой нефти легко реализовать.

Нам нужно только быстрое скользящее среднее индикатора Stochastic RSI, чтобы пересечь уровень ниже 20. Обычно синяя линия — это быстро скользящая средняя. Вы можете легко определить быструю скользящую среднюю, потому что это единственная скользящая средняя, ​​которая находится впереди.

Это быстрая сделка, которая позволяет всем трейдерам, совершившим эту сделку, уйти от торговых экранов до конца дня.

Это подводит нас к следующему важному шагу, который нам нужно установить для лучшей стратегии торговли сырой нефтью PDF, где разместить наш защитный стоп-лосс.

См. Ниже:

Шаг № 5: Спрячьте защитный стоп-лосс ниже минимума колебания, который соответствует предыдущему разу, когда индикатор Stochastic RSI находился в зоне перепроданности.

Просто определите, когда в последний раз индикатор Stochastic RSI находился в зоне перепроданности.Затем найдите соответствующий минимум колебания на ценовом графике.

Как только вы определили эту точку на графике сырой нефти, используйте ее для размещения защитного стоп-лосса.

И последнее, но не менее важное: нам также необходимо определить, где мы фиксируем прибыль при торговле нефтью.

См. Ниже:

Шаг № 6: Тейк-профит в конце дня или если CCI упадет ниже нулевой линии.

Crude Oil обладает высокой волатильностью и большим потенциалом для получения прибыли от внутридневных трендов.Наша любимая стратегия выхода из сырой нефти — позволить торговле продолжаться до конца дня или до тех пор, пока индикатор CCI не опустится ниже нулевой линии, в зависимости от того, что наступит раньше.

Мы собираемся включить этот ценный ресурс в нашу стратегию выхода — индекс товарных каналов. Индикатор CCI может заранее определить, когда нефтяной цикл закончился или когда начался новый.

** Примечание. Выше приведен пример сделки «ПОКУПКА» с использованием нашей стратегии по сырой нефти. Используйте те же правила для сделки на ПРОДАЖУ, но в обратном порядке.На рисунке ниже вы можете увидеть реальный пример сделки на ПРОДАЖУ.

Часто задаваемые вопросы о торговле сырой нефтью

Каковы часы торговли сырой нефтью?

Фьючерс на сырую нефть

торгуется на платформе CME Globex в будние дни почти круглосуточно с 18:00 до 17:15 EST. Первичная пит-сессия фактически открыта с 9:00 до 14:30 по восточному стандартному времени, что длится всего 5,5 часов. Контракт на сырую нефть истекает на третий рабочий день до 25-го календарного дня и переносится на новый контракт на ближайший месяц.

Когда откроется рынок сырой нефти?

В 17:00 по восточному времени! Рынок сырой нефти открывается каждое воскресенье в 17:00 по восточному времени. Как и на большинстве финансовых рынков, торговля останавливается на выходных и возобновляется каждое воскресенье вечером.

Где сегодня торгуют сырой нефтью?

По состоянию на апрель 2021 года цена на сырую нефть составляет 60,15 долларов США за баррель. Сырая нефть с начала года до настоящего времени выросла на 23,78%, что стало одним из лидеров рынка фьючерсов.

Прибыльна ли торговля сырой нефтью?

Да! Торговля сырой нефтью может быть прибыльной, но, как и любая торговая деятельность, она сопряжена с неизбежным риском.Чтобы начать торговать сырой нефтью, вам нужно торговое преимущество, дисциплина, чтобы следовать своему плану, и эффективная стратегия управления рисками для защиты вашего капитала.

Когда лучше всего торговать сырой нефтью?

Лучшее время для торговли сырой нефтью — во время основной пит-сессии с 9:00 до 14:30 EST. Исходя из сезонной модели лечения нефти, лучшее время для покупки сырой нефти — март и июнь, когда цена WTI имеет тенденцию к снижению. В то же время лучшее время для продажи сырой нефти — середина октября, когда цена WTI имеет тенденцию достигать пика.

Торговля сырой нефтью — халяль или харам?

Торговля сырой нефтью запрещена некоторыми исламскими учеными. Однако другие считают, что торговля сырой нефтью халяльна и разрешена, если к ней относятся как к бизнесу.

Большой объем торгов, который вливается на рынок нефти, может создать некоторые необычные торговые возможности для подготовленного трейдера. Важно иметь стратегию торговли сырьевыми товарами, потому что никакие советы по торговле сырой нефтью не могут заменить необходимые торговые навыки, необходимые для выживания на товарном рынке.

Суть в том, что трейдеры могут извлечь выгоду из волатильных цен на сырую нефть WTI, используя наши торговые советы.

Неважно, торгуете ли вы с нефтяными фондами на природный газ, нефть WTI и Brent или легкую малосернистую нефть, помните одну вещь. Вам нужно проявлять большую дисциплину, потому что рынок нефти кишит большими акулами, которым нужны ваши деньги.

Спасибо за внимание! Обязательно ознакомьтесь с нашей стратегией торговли сырьевыми товарами.

Пожалуйста, оставьте комментарий ниже, если у вас есть какие-либо вопросы о стратегии Crude Oil !

Также, пожалуйста, поставьте этой стратегии 5 звезд, если она вам понравилась!

[оценки]

Пожалуйста, поделитесь этой торговой стратегией ниже и сохраните ее для личного пользования! Спасибо, трейдеры!

Обладая более чем 50-летним опытом совместной торговли, «Руководства по торговой стратегии» предлагают руководства и ресурсы для обучения трейдеров во всех сферах жизни и мотивации.Мы специализируемся на обучении трейдеров любого уровня навыков торговле акциями, опционами, валютой, криптовалютами, товарами и многим другим. Мы предоставляем контент для более чем 100000+ активных подписчиков и более 2500+ участников. Наша миссия — восполнить недостаток хорошей информации для рыночных трейдеров и упростить обучение трейдингу, предоставив читателям подробный план с пошаговыми правилами, которым нужно следовать.

Нефть в Азии: основные рыночные индикаторы 6-10 сентября

Фьючерсы на сырую нефть снизились в середине утренних торгов в Азии сент.6, хотя ожидается, что активность спотовых торгов возрастет с 6 по 10 сентября, поскольку рынок начнет торговать грузами ноябрьской загрузки. Ожидается, что цены на сырую нефть сохранят поддержку в связи с продолжающимися перебоями в поставках в Мексиканском заливе США после урагана Ида на неделе, закончившейся 4 сентября.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки для подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрируйтесь сейчас

Ноябрьские фьючерсы на нефть марки Brent на

ICE стоили 71 доллар.82 / b по состоянию на 03:00 по Гринвичу 6 сентября, что на 79 центов за баррель (1,09%) ниже расчетной цены 3 сентября.

Сырая нефть Ближнего Востока

** На предстоящей неделе может наблюдаться всплеск активности в торговле сырой нефтью с отгрузкой в ​​ноябре благодаря большему количеству спотовых торгов, хотя продолжается ожидание публикации официальных отпускных цен, или OSP, такими производителями, как Qatar Petroleum и иракская SOMO.

** Saudi Aramco выпустила OSP для своей сырой нефти, отгружаемой в октябре в Азию, со снижением цен на $ 1–1 за баррель.30 / b по всем своим сортам, в то время как ADNOC также опубликовал цены на свои сорта сырой нефти.

** Торговая активность в этом месяце может улучшиться, особенно в Китае и Японии. В то время как зимний спрос в Японии, как ожидается, поддержит покупательские настроения, дополнительные импортные квоты, выданные независимым нефтеперерабатывающим заводам, могут воскресить вялые аппетиты Китая на нефть, наблюдавшиеся в августе.

** Более 30 августа — сен. 3, индийская MRPL приобрела посредством тендера 1 миллион баррелей нигерийской сырой нефти с поставкой в ​​октябре.

** Дубайские наличные / фьючерсы (M1 / M3) в среднем составляли 1,80 доллара за баррель на неделе, закончившейся 3 сентября, против 2,08 доллара за баррель на неделе, закончившейся 27 августа.

** Межмесячные спреды были ниже во время утренних торгов 6 сентября, с привязкой к ноябрю / декабрю на уровне 69 центов за баррель, что на 3 цента за баррель ниже азиатского закрытия 3 сентября.

** Ноябрьская биржа фьючерсов на свопы на нефть марки Brent / Дубай, или EFS, была зафиксирована на уровне 3,30 доллара за баррель в середине утра 6 сентября, что на 11 центов за баррель ниже уровня закрытия в Азии 3 сентября.

Нефть в Азиатско-Тихоокеанском регионе

** Участники рынка хотят прояснить результаты тендера Pertamina на закупку конденсата октябрьского выпуска.Торговая активность октябрьского конденсата замедлилась, при этом некоторые непроданные октябрьские конденсаты, такие как Wheatstone, все еще доступны на рынке.

** По сортам Дальневосточной России участники рынка ожидают новых тендеров на поставку бочек с погрузкой в ​​ноябре на фоне смягчения настроений, поскольку квоты на импорт в Китай остаются ограниченными.

** По региональной нефти трейдеры будут следить за программой ноябрьской погрузки грузов.

** Торговая активность австралийской тяжелой малосернистой нефти остается в центре внимания, трейдеры стремятся внести ясность в торговую активность октябрьских Пиренеев и сырой нефти Ван Гога.

** Что касается суданской сырой нефти, участники рынка будут следить за результатами тендера Senning по предложению Dar Blend с погрузкой в ​​октябре.

Отгружено сырой

** Трейдеры будут следить за активностью американской нефти WTI Midland, которая, как ожидается, будет конкурировать с региональными сортами на фоне широкого спреда WTI / Brent.

** Ожидается, что разница в денежной наличности по партиям бразильской нефти Tupi, прибывающим в декабре, будет стабильной, чему способствуют признаки восстановления спроса в Китае.

Фьючерсы на сырую нефть

** Альянс ОПЕК + на своем заседании 1 сентября согласился увеличить добычу нефти на 400 000 баррелей в сутки, запланированную на октябрь, что также согласуется с его текущей политикой смягчения. Министры ОПЕК + пересмотрели внутренний прогноз, согласно которому мировой спрос на нефть будет намного превышать предложение до конца года, на 1 миллион баррелей в день в сентябре, 1,1 миллиона баррелей в день в октябре, 800 000 баррелей в день в ноябре и 400 000 баррелей в день. в декабре.

** Цены на нефть получили некоторую поддержку из-за перебоев в поставках в Мексиканском заливе США, где они достигли почти 94%, или 1.По данным Бюро по безопасности и охране окружающей среды США, добыча сырой нефти в объеме 7 млн ​​баррелей в сутки по состоянию на 3 сентября была приостановлена ​​из-за урагана Ида. Однако влияние будет краткосрочным, поскольку аналитик отметил, что рынок останется в дефиците, поскольку ОПЕК + ослабит ограничение добычи.

** Данные Управления энергетической информации показали, что запасы сырой нефти в США упали на 7,2 миллиона баррелей до 425,4 миллиона баррелей за неделю, закончившуюся 27 августа, в результате чего уровень запасов примерно на 6% ниже среднего сезонного показателя за пять лет.

** Поддерживающим фактором для цен на сырую нефть в период с 6 по 10 сентября может стать переходящий эффект от разрушения предложения, вызванного ураганом Ида. Кроме того, более слабое давление доллара США, вызванное медвежьим отчетом о занятости в США, также может быть поддерживающим фактором для цен.

** На неделе, закончившейся 3 сентября, международные индикаторы сырой нефти были выше на этой неделе. Ноябрьские контракты на фьючерсы на нефть марки ICE Brent выросли за неделю на 1,27% и составили 72,61 доллара за баррель, в то время как октябрьские контракты на легкую сладкую нефть NYMEX подорожали на 0.8% по цене 69,29 доллара за баррель.

.