Сигнализация Fighter: преимущества и недостатки системы

На чтение 2 мин. Просмотров 338

Хотите установить сигнализацию на свое авто за небольшие деньги, но обеспечить высокую защиту? Компания Fighter — лидер в сфере недорогих охранных систем

Нет возможности постоянно держать автомобиль в поле зрения? Помочь в этом могут современные системы безопасности. Ни для кого не секрет, что даже самая простая сигнализация отпугивает большую часть злоумышленников. А если речь идет о мощных устройствах, то риск угона сводится к минимуму. На рынках стран СНГ удалось закрепиться немногим системам. Одной из них является сигнализация Fighter.

Преимущества и недостатки

Огромную популярность среди населения торговая марка Fighter завоевала с помощью минимальной стоимости товара. С уверенностью можно говорить о том, что компания считается лучшим производителем сигнализаций бюджетного типа.

Несмотря на невысокую стоимость, каждая модель снабжена максимальным числом полезных функций и возможностей. С помощью инструкции возможно создание оптимальных условий работы. Сигнализация очень просто подстраивается под многие бытовые задачи.

Степень защищенности от перехватов сигнала на высоком уровне. Этому могут позавидовать и конкуренты не только бюджетной группы. Благодаря уникальной кодировке, перехватить контроль над охранной системой практически невозможно.

Подытожим положительные качества продукции. Ими стали:

• невысокая стоимость;
• гибкая система настройки;
• большой набор функций и программ;
• защищенность сигнала.

Высокая экономия отразилась на качестве самых элементарных деталей. Взять, хотя бы, тот же брелок. Он практически не имеет защиты от факторов окружающей среды. В то же время качество компонентов сигнализации, расположенных на борту автомобиля, не вызывает таких жестких нареканий.

Еще одна сторона экономии – минимализм и всевозможные неудобства. Настроить работу сигнализации, без инструкции, практически невозможно. Обилие команд, разделенных, в основном, на 2 и 4 кнопки, значительное. Придется также запомнить и комбинации подаваемых сигналов и их значение, если речь идет о двусторонней связи с автомобилем.

Многие модели из производственного ряда не имеют дисплея на брелоке, что очень затрудняет эксплуатацию. Но это не настолько критично. Если возникла какая-то опасность, то система даст знать про это. А что там произошло – можно уже разобраться на месте.

Обобщим сказанное. Среди недостатков выявлено следующее:

• незащищенность отдельных элементов;
• минимальные возможности эксплуатации брелока;
• сложность установки программ без инструкции;
• отсутствие дисплея во многих моделях.

Итоги

Что можно сказать? Это хороший вариант при минимальных затратах. Но именно этот пункт в будущем сыграет злую шутку с владельцем, во время использования и настройки. Нет никаких нареканий на защиту и надежность работы самой системы на борту автомобиля. А ведь это самое главное.

Охранная система с обратной связью и дистанционным запуском двигателя Модель Fighter Revolution

Модель TERMINATOR STANDARD

Модель TERMINATOR STANDARD 1 МОДЕЛЬ TERMINATOR STANDARD ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ НАЗНАЧЕНИЕ Система TERMINATOR STANDARD предназначена для звукового и светового оповещения о несанкционированном

Подробнее

FIGHTER F-29 1/2) 2/2)

FIGHTER F-29 Руководство пользователя НАЗНАЧЕНИЕ Система FIGHTER-29 предназначена для звукового, светового и радиочастотного оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки

Подробнее

Интернет-магазин XenoN37

Общие сведения и комплектация Интернет-магазин XenoN7 — — Автомобильная охранная система RED SCORPIO 700 предназначена для защиты Вашего автомобиля. Она оповещает владельца о покушении на автомобиль световыми

Подробнее

Руководство. по эксплуатации и установке

Руководство по эксплуатации и установке ВАЖНО!!! Перед тем как устанавливать и эксплуатировать данную систему, пожалуйста, внимательно изучите данную инструкцию. Данная система должна устанавливаться только

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НАЗНАЧЕНИЕ Система CHEETAH CM-109 предназначена для звукового и светового оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки цепей запуска двигателя,

Подробнее

Inspector Boomerang Alpha 2006

Содержание Общие рекомендации 2 Технические характеристики 3 Схема подключений 4 Подключение проводов 7 Выбор типа коробки передач 10 Выбор типа сигнала для контроля запуска двигателя 11 Условия, запрещающие

Подробнее

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ СОДЕРЖАНИЕ 1. КОМПЛЕКТАЦИЯ 5 2. КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ 5 2.1 Пульт управления 5 2.2 Замена элемента питания в брелоке 6 2.3 Датчик удара

Подробнее

ADVANCE IV-M, IV-M TURBO

АВТОМАТ ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ADVANCE IV-M, IV-M TURBO ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ «МАКСИМА ЭЛЕКТРОНИКС» СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ 1 ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ 1. При измерениях напряжения используйте вольтметр. 2. Питающий провод

Подробнее

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ:

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ: А. ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА… 5 В. БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛКА… 6 С. РАБОТА ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЙ… 6 D. ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ… 6 E. СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ… 6 F. СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ… 7 G. ВКЛЮЧЕНИЕ

Подробнее

ADVANCE IV-24V, IV-24V TURBO

АВТОМАТ ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ADVANCE IV-24V, IV-24V TURBO ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ «МАКСИМА ЭЛЕКТРОНИКС» СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНИМАНИЕ!!! ДВЕНАДЦАТИКОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧАТЬ ПЕРВЫМ И ОТКЛЮЧАТЬ ПОСЛЕДНИМ.

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ МЕ8 КОМПЛЕКТНОСТЬ Микропроцессорный блок управления (центральный блок) Приемопередатчик системы Жгут проводов приемопередатчика (черные разъемы, контакта) Пульт дистанционного

Подробнее

ADVANCE IX, IX TURBO

АВТОМАТ ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ADVANCE IX, IX TURBO ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ «МАКСИМА ЭЛЕКТРОНИКС» СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ Рис. 1 Схема подключения. ВНИМАНИЕ! ДВЕНАДЦАТИКОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧАТЬ ПЕРВЫМ И ОТКЛЮЧАТЬ

Подробнее

StarLine А92 Dialog CAN

Новые возможности Вашего StarLine StarLine А92 Dialog CAN Дополнение к инструкции по установке Информация, изложенная в данной инструкции касается только изменений в функциях сигнализации StarLine A92

Подробнее

Руководство пользователя

Руководство пользователя УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ: Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления брелков, служебной кнопки (расположение которой в автомобиле следует уточнить

Подробнее

StarLine A92 Dialog версия «FLEX»

Новые возможности Вашего StarLine StarLine A92 Dialog версия «FLEX» Дополнение к инструкции по установке Информация, изложенная в данной инструкции касается только изменений в функциях сигнализации StarLine

Подробнее

2.

БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ И ДАТЧИК УДАРА

СОДЕРЖАНИЕ 1. КОМПЛЕКТАЦИЯ 5 2. БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ И ДАТЧИК УДАРА 5 2.1 Брелоки управления 5 2.2 Замена элемента питания 6 2.3 Датчик удара 6 3. УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ 6 3.1 Управление с помощью брелоков

Подробнее

Автомобильная охранная система

Автомобильная охранная система Функции системы PANTERA XS-50: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Динамический код Keeloq 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения Выход для блокировки

Подробнее

Содержание. Комплектация

Комплектация Центральный блок системы: Пульт управления (брелок) с дисплеем: Пульт управления (брелок) без дисплеея: Светодиодный индикатор системы с проводом: Жгут проводов для подключения системы: Концевой

Подробнее

АВТОМАТ ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ

АВТОМАТ ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ADVANCE V, V TURBO ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ «МАКСИМА ЭЛЕКТРОНИКС» СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ. ВНИМАНИЕ!!! ДВЕНАДЦАТИКОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧАТЬ ПЕРВЫМ И ОТКЛЮЧАТЬ ПОСЛЕДНИМ. 1 ПОЛЕЗНЫЕ

Подробнее

1.6. Дополнительные функции системы

Пиктограмма Сигналы автомобиля 5 коротких звуковых + 5 световых (7 циклов*) Причина Предупредительная зона датчика удара (слабый удар) или доп. датчика Вторая зона датчика удара (сильный удар) или доп.

Подробнее

ALLIGATOR D-910 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR D-910 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Трехкнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность

Подробнее

PHARAON SCS-4500 ALPHA

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС) PHARAON SCS- РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ СТСТС PHARAON SCS- соответствует требованиям ГОСТ: ГОСТ Р 41. 97-99 (ЕЭК ООН

Подробнее

StarLine B92 Dialog версия «FLEX»

Новые возможности Вашего StarLine StarLine B92 Dialog версия «FLEX» Дополнение к инструкции по установке Информация, изложенная в данной инструкции касается только изменений в функциях сигнализации StarLine

Подробнее

Автомобильная охранная система

Автомобильная охранная система Функции системы JAGUAR JX-110: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Динамический код Keeloq 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения Блокировка двигателя

Подробнее

GUARD RF-344. Рекомендации по установке

GUARD RF-344 Рекомендации по установке Антенна приемника сигналов брелока представляет собой отрезок провода длиной около 17 см, выходящий из блока управления. Расправьте антенну на полную длину и расположите

Подробнее

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных установщиков. Общие рекомендации. Перед началом установки отсоедините «-» клемму аккумулятора автомобиля.

Подробнее

Таблица пользовательских функций

1. Закончив программирование брелков, описанную выше в разделе «Запись кодов брелков», не позднее, чем через 15 секунд (до двойного звукового сигнала) включите зажигание. 2. Нажмите кнопку 1 пульта для

Подробнее

PRESTIGE APS-425. Руководство пользователя

PRESTIGE APS-425 Руководство пользователя Внимание! В целях обеспечения наибольшей безопасности Вашего автомобиля в данной системе предусмотрено два режима временного отключения системы (кодированный и

Подробнее

ALLIGATOR M-300 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ALLIGATOR M-300 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два 2-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4 передатчиков) Трехканальный приемник Усовершенствованный

Подробнее

ОСНОВНЫЕ ФУНЦИИ СИСТЕМЫ

ВВЕДЕНИЕ: Система SMART KEY (SK) предназначена для расширения функций и возможностей установленной на заводе системы центрального запирания дверей, с использованием штатных брелоков. Система SK не имеет

Подробнее

ALLIGATOR M-300 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Стандартные функции системы: ALLIGATOR M-300 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Два 2-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4 передатчиков) Трехканальный приемник Усовершенствованный

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ ДЛЯ ЗАМЕТОК

ДЛЯ ЗАМЕТОК СОДЕРЖАНИЕ КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ… 4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 5 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ. 6 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 7 Разъем Х1: Цепи запуска двигателя. 7 Разъем X2: Управление центральным замком.

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ. инструкция по установке 3

СОДЕРЖАНИЕ КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ… 4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 5 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ. 6 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 7 Разъем Х1: Цепи запуска двигателя. 7 Разъем X2: Управление центральным замком. 8 Разъём

Подробнее

Руководство по установке MYSTERY MX-207

Руководство по установке MYSTERY MX-207 ВВЕДЕНИЕ Автомобильная охранная система MYSTERY MX-207 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Тем не менее, надежность

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ ВВЕДЕНИЕ Автомобильная охранная система MYSTERY MX-605 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы

Подробнее

ГЛАВА 1. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ОГЛАВЛЕНИЕ 3 стр. ГЛАВА 1. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ КОМПЛЕКТНОСТЬ.. 5 УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ 5 Брелок с дисплеем 5 Брелок без дисплея. 6 СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ. 8 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ. . 9 Стандартное

Подробнее

Таблица программирования v 1.9

Таблица программирования v 1.9 Общий режим программирования системы Раздел 1.Управление системой 1.1. Способы управления 1.1.1.* Основной способ управление с помощью радиометки без подтверждения. 1.1.2.

Подробнее

Инструкция по эксплуатации кодграббера Pandora 4

kodgrabber.club

Инструкция по эксплуатации кодграббера

Pandora v2.4

433,92 МГц АМ+FM диапазон: популярные сигнализации и шлагбаумы

434 МГц FМ диапазон: под штатки

Пошаговое руководство:

Важно

В этой инструкции описывается подробная работа кодграббера в брелке Pandora. Обращайте внимание на правила и примечания это поможет в изучении

kodgrabber.club

Пошаговое рассмотрение работы кодграббера в брелоке Pandora

Шаг 1:
Обозначения рабочих кнопок кодграббера

Рис. 1. Обозначения кнопок на лицевой части

Рис. 2. Обозначения кнопок на боковой части

kodgrabber.club

Примечание:

Для удобного понимания работы прибора каждой кнопке присваивается свой порядковый номер и цвет!

Шаг 2:

Введение PIN-кода (ВКЛЮЧЕНИЕ КОДГРАББЕРА)

Значение PIN-кода осуществляется короткими нажатиями, верхними кнопками которые находятся на боковой части (смотрим Рис. 2.)

Пример:

Необходимо ввести шестизначное число
PIN-кода равное значению 445645
Нажатие осуществляется последовательно в порядке очереди:

• сначала нажимаем кнопку 4
• затем снова кнопку 4
• потом кнопку 5
• кнопку 6
• кнопку 4

и кнопку 5

Кодграббер включился!

ПРАВИЛО No1

Значение PIN-кода индивидуальное его необходимо, записать и запомнить, при потере PIN-кода даже сам производитель не сможет вам его подсказать.

ПОМНИТЕ ОБ ЭТОМ!

kodgrabber.club

Шаг 3:

Рассмотрим работу кнопок в главном меню

Рис. 4. Главное меню программы

1 кнопка – листание позиции вверх

2 кнопка – выбор позиции т. е., выбор необходимого приема

Рассмотрим работу кнопок в под меню прием сигнала (режим сканирования)

Рис. 5. Под меню, прием сигнала

1 кнопка — перелистывание ячеек вперед (долгое удержание выключение прибора)

2 кнопка – нажатие с удержанием стирание ячейки

3 кнопка — перелистывание ячеек назад (долгое удержание вкл/выкл AUTO режим (Рис. 6))

6 кнопка – нажатие с удержанием возвращает в главное меню

Рассмотрим работу кнопок в меню отправка сигнала (открытие/закрытие)

Рис. 8. Подменю отправки сигнала

1 кнопка — перелистывание ячеек вперед (долгое удержание – выключение прибора)

2 кнопка — нажатие с удержанием стирание ячейки

3 кнопка — перелистывание ячеек назад (долгое удержание вкл/выкл AUTO режим)

4 кнопка — короткое нажатие открыть автомобиль;

5 кнопка — короткое нажатие закрыть автомобиль

6 кнопка — короткое нажатие авто запуск автомобиля (нажатие с удержанием возвращает в главное меню)

ПРАВИЛО No2


Время расшифровки сигнала у штатных сигнализаций ВАЗ составляет от 1с. до 6мин.

Прибор расшифрует сигнал и даст вам это понять в виде двух приятных коротких вибросигналов 2 кнопка является отменной процесса.

kodgrabber.club

AUTO режим

Автоматическая запись сигнала в следующую ячейку
Вкл/выкл АВТО режима осуществляется долгим нажатием с удержанием 3 кнопки

Рис. 6. AUTO режим

Примечание:

В AUTO режиме программа автоматически записывает каждый принятый сигнал в следующую ячейку в независимости храниться ли там сохраненный сигнал или нет.

kodgrabber.club
JAMM режим

Глушения обратной связи.

Вкл/выкл глушения обратной связи осуществляется долгим нажатием с удержание 4 кнопка + 5 кнопка в меню принятого сигнала на соответствующей частоте.

Делается это преднамеренно, чтобы повлиять на динамику функционирования системы, т.е., на штатный брелок не приходит оповещения с охранной системы сигнализации

ХАРАКТЕРИСТИКА УСТРОЙСТВА

Графический интерфейс

40 ячеек памяти

Возможность работы от USB

ОБНОВЛЕНИЕ по USB дистанционо

Диапазон приема и отправки сигнала R=100м.

Авто режим (возможность автоматически записывать 
расшифрованный сигнал на следующую ячейку)

Глушение обратной связи

Индивидуальный PIN-код на включения

Возможность работы от батареи до 6 часов работы в режиме 
приема

kodgrabber.club

Список поддерживаемых охранных систем

Режим 1 – АМ+штатки

Доставные сигнализации:

1) Sherif ( весь модельный ряд keeloq) автозапуск.

2) Alligator (все дополнительные брелки keeloq)

3) A.P.S. (весь модельный ряд keeloq)


4) Jaguar (весь модельный ряд keeloq jx-2000 итд)

5) Alligator ( пейджеры с жк дисплеем все keeloq )

6) Alligator (пейджеры со светодиодами все keeloq)

7) Chelendger ( весь модельный ряд keeloq ch-7000i)

8) Pantera- (QX)

9) Mongouse
GUARD ( брелоки с красным светодиодом keeloq)


10) Duplex


11) Pantera (SX)


12) Fighter


13) Cenmax (HIT-320 keeloq модели)


14) Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )

15) Faraon
KGB (дополнительные брелки включая старые модели)


16) Berhut (дополнительные брелки)


17) Berкut (пейджеры)


18) KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)

19) Tomahawk(TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020, TW7030,TW9020,TW9030,950LE) автозапуск. 


20) Godzila


21) Pandora (серия RX)


22) Leopard


23) Red Scorpio


24) Inspektor


25) Cenmax-MT7,


26) Cenmax (A-700 A-900 )


27) Cenmax (VT-200,VT-210)


28) CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8 автозапуск

29) StarLine-Twage А6,А8,А9, автозапуск.


30) StarLine-Twage В6(черный брелок) автозапуск.


31) StarLine-Twage В6(доп.брелок) автозапуск.


32) StarLine-TwageВ6 (синий пейджер ) автозапуск.


33) StarLine-Twage В9(черный пейджер) автозапуск.


34) StarLine-Twage В9 (доп.брелок)


35) StarLine 24V
StarLine-Twage А4,A2 автозапуск.


36) FANTOM F-731, F-635LCD


37) KGB ( FX-3,FX-5, FX-7)


38) REEF (с красным светодиодом)


39) Gorgon (с красным светодиодом)


40) Black-Bug super (с красным светодиодом)

41) Fortress (частично)


42) StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)


43) Eaglemaster


44) TIGER keeloq Tiger QS, Tiger MM1


45) Partisan


46) Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )


47) Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии S-400 2WAY — S-875 RS 2WAY)


48) Sherif (с номым динамическим кодом CFM модели ZX-1055, ZX-1060 ) автозапуск. 


49) Challenger новые модели с измененым кодом CFM модели ch8000i, x-1.

50) Mystery (пейджер со светодиодами) MX-503, MX-505


51) Leopard LS новые модели с измененым кодом. автозапуск.


52) Tomahawk X3 итд серия Х автозапуск.


53) Top Guard
Advanced


54) Sher-Khan AM А (автозапуск), В, Vegas .
APS7000-9000


55) Sheriff zx730 (с новым динамическим кодом CFM2 ) автозапуск.

56) Challenger (с новым динамическим кодом CFM2 ) автозапуск.


57) Harpoon H one, h3


58) AME-MM2 Type2 автозапуск.


59) Bagira MS AME-002
DaVinci codeice 7k1,K9.1 итд автозапуск.


60) Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, mx-705


61) Mystery дополнительные брелки mx-605, mx-605RS,607,705,905,905RS.

62) Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, 607,705, 905, 905RS


63) Convoy XS


64) Pantera СLK 355


65) Mangust EMS 1.7, 1.9, 1.7R, 1.9R автозапуск.

66) Jaguar EZ-Betta, EZ-Alpfa, EZ-one
Black-Bug (зеленый светодиод)


67) Anaconda


68) Tomahawk TZ


69) jaguar серия ja,jb


70) Sherif zx-999 (новый модельный ряд)


71) KLIFFORD 1998


72) KLIFFORD 1996


73) SIRIO 777


74) EXCALIBUR


75) TAMPERS


76) Reef (зеленый светоиод)


77) ZORRO


78) OMEGA


79) ENFORCER

80) Visonic


81) ROLLINS


82) PRESTIGE

83) Whister


84) KUNET


85) Sheriff zx-930


86) Alligator S250,S275


87) APS 2700,2800,2900 Новый модельный ряд


88) Sheriff 750 CFM2 Новый ключ, новое шифрование. 


89) Sheriff 940 CFM2 Новый ключ, новое шифрование.


90) Sheriff 1070 CFM2 Новый ключ, новое шифрование. автозапуск.

91) Sheriff 1090 CFM2 Новый ключ, новое шифрование. автозапуск.

92) Sheriff T80-TOR T82-TOR

93) CAYMAN C1


94) Scher-Khan Logicar (AM)

Штатные сигнализации:

Fiesta до 2010

Focus до 2010

C-Max до 2010

S-Max до 2010

Galaxy до 2010

Kuga до 2010

Mondeo до 2010

Mondeo MK4 до 2011

Explorer 2014

X-Type

S-Type

XJ

XJR

XJ8

DISKAVERI-2

FRILENDER (Все до 2008)

SOLARIS — до 2013

Accent

Elantra


I10, i20, i30, I25, ix20, ix30, ix35

Tuscon


Santa-Fe

Rio — до 2014

Sorento

Venga

1998 — 2005 года

A2 8Z 1999 — 2005

A3,A4,

A4 Quattro

A4 8E 2000 — 2004

A4 8E2 2004 — 2008

A6, A6 Quattro

A8, A8 Quattro

TT, TT Quattro

Allroad Quattro S4 8E 2000 — 2004

S4 8E2 2004 — 2008

RS4 8E 2004 — 2008

S6, RS6

Режим 2- ВАЗ

Lada Kalina

Lada Priora


Lada Granta


Niva Chevrolet

UAZ Patriot до 14 года

DATSUN

Режим 3 – шлагбаумы

Came top

Came tam

Came atomo

Nice flo

Nice flor s

Nice smilo

Doorhan


Dea


Beninca

Allmatic


Ditec gol4c

Faac 433 MNz

GSN

M code


GiBiDi


AN-Motors


Scorpion


Так же возможен брут шлагбаумов CAME

Режим 4 – ФМ штатки

3,6,

CX7

RX-8 ключ Simens 10-12 года

Accord 2003-2007

Stream 2003-2006

Jazz 2001-2008

Legend до 2007

CR-V 2002-2006

FR-V 2004-2008

HR-V 2001-2006

Sportage ДО 2013

SOUL

SOLARIS

SantaFe

Verna

Accent Все 2013-2016

До 12 года в режиме теста (возможно использование только принятой команды)

Режим 6 – Шерханы ФМ

1) Scher-Khan III, IV


2) Scher-Khan 3, 4, 5, 6, 7, 8


3) Scher-Khan 7H, 8H, 9, 10 (PRO1)


4) Scher-Khan 7B, 8B, 9, 10 (PRO2)


5) Magicar Seven (M100 AS GOLD IV) (cool).

6) Magicar M902, M903, M909, M939f автозапуск, багажник, mute

7) Magicar korea 904, M101, M110


9) Easycar EW402A, EV402A, E402A
E701A,E702A
E5A,E8A,E7A
E401A, EW402A, EV402A, E402A
E601A, E501A


Для Scher-Khan III, IV, 3, 4, 5, 6 возможен приём обратной связи, т.е. записывает вызов водителя, удар по колесу, удар по стеклу.

kodgarbber.club

скaчaть инструкцию для psp

сервисный мануал на плазменный телевизор panasonic viera th r42pv7—сервисный мануал на плазменный телевизор panasonic viera th r42pv7

сигнализации пандора инструкция:сигнализации пандора инструкция

сетевой шуруповерт w6v4 инструкция:сетевой шуруповерт w6v4 инструкция

сканирующий приемник ar 8200 руководство-сканирующий приемник ar 8200 руководство

сигнализация excellent continent 2 gsm модуль инструкция-сигнализация excellent continent 2 gsm модуль инструкция

сигнализация starline twage b9 инструкция-сигнализация starline twage b9 инструкция
сервисная инструкция по ремонту лазерных принторов brother hl 1440:сервисная инструкция по ремонту лазерных принторов brother hl 1440

сканер benq руководство-сканер benq руководство

синтезаторы roland e60 инструкция-синтезаторы roland e60 инструкция

система отопления автомобиля mazda tribute руководство по ремонту система отопления автомобиля mazda tribute руководство по ремонту

синупрет инструкция беременности при-синупрет инструкция беременности при

сигнализация fighter 31 инструкция сигнализация fighter 31 инструкция

почему это может происходить с авто и что делать в этом случае

От надежности работы автомобильной сигнализации напрямую зависит сохранность транспортного средства.

Если сигнализация время от времени начинает срабатывать без участия владельца транспортного средства, следует немедленно установить причины нештатного срабатывания, приступить к их немедленному устранению.

Почему сигнализация срабатывает сама по себе

К числу наиболее возможных причин нештатного срабатывания автомобильной сигнализации относятся:

• неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения;
• дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника;
• разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания;
• высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля;
• плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации;
• сбои в работе CAN-шины авто;
• попадание влаги;
• неисправность или неправильная установка датчика объема;
• преднамеренные действия автоугонщиков.

Разберемся, что делать в каждой конкретной ситуации, как установить причину ложных или псевдоложных срабатываний.

Что делать в этих случаях

Постараемся разобраться что можно предпринять в таких случаях в первую очередь и какие при этом бывают нюансы.

Преднамеренные действия автоугонщиков

Ситуация является классической, не раз описана в СМИ, литературе и фильмах. Классическая ситуация: в автомобиле ночью начинает периодически срабатывать сигнализация. После третьего — четвертого срабатывания хозяин, думая что сигналы ложные, снимает авто с охраны, откладывая устранение проблемы на утро.

Утром проблема уходит вместе с автомобилем. Угонщики провоцируют ложные срабатывания в своих противоправных целях.

Каким образом обычно вызываются псевдоложные срабатывания:

• бросание мелких предметов в автомобиль;
• специальный передатчик мощных радиопомех;
• установка на днище вибрирующего устройства и др.

Как поступать в таких случаях? Ни в коем случае полностью не снимать автомобиль с охраны. В большинстве автомобильных сигнализаций на такой случай предусмотрен «тихий» режим работы без сирены, который можно запрограммировать с брелока.

На крайний случай, можно спуститься к авто и аппаратно отключить сирену: отсоединить один из проводников, идущих к ней. Спокойствие жильцов будет восстановлено, а сигнализация продолжит свою работу.

При установке автомобильной сигнализации желательно выбрать такую модель, чтобы в ней имелась функция иммобилайзера. В таком случае при несанкционированном проникновении завести двигатель будет проблематично. Однако это не убережет авто от угона методом эвакуации или буксирования. Обычно угонщики отказываются от своих планов при работающей аварийной световой сигнализации, которая в ночное время привлекает внимание.

Неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения

Повышенная чувствительность датчика может привести к ложным срабатываниям в плохих погодных условиях (ветер, большие осадки), постановке на охрану вблизи автомагистралей, оживленных мест.

В современных автомобильных сигнализациях в основном применяют двухуровневые датчики (на слабые и сильные воздействия). Их чувствительность устанавливается при монтаже автосигнализации, как правило, регулированием потенциометров, расположенных на корпусе датчика. Если чувствительность большая, это может привести к ложным срабатываниям.

В экстренном случае можно на время программно отключить датчик удара/наклона/качения либо сделать это технически (отсоединить от датчика разъем).

Датчик качения обычно представляет небольшой блок размером со спичечный коробок, установленный под рулем, с разъемом и светодиодом на корпусе. На корпусе имеются один или два регулировочных отверстия под маленькую отвертку «на плюс».

Регулировка чувствительности датчика производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Частая причина ложных срабатываний – нарушение крепления датчика. Иногда (и чаще всего) его крепят к элементам конструкции кузова пластмассовыми хомутами, которые через пару лет эксплуатации обламываются. Датчик просто болтается на проводах, срабатывая от малейшего дуновения ветра. Поэтому необходимо обязательно проверить качество его крепления.

Дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника

Такая неисправность чаще встречается в автомобилях до 2005 года выпуска. В таких авто устанавливались контактные датчики (концевики) закрытия дверей, капота и багажника, которые часто приходили в негодность. Признак проблемы со штатными датчиками закрытия дверей – непостоянная постановка на охрану автомобиля.

В первую очередь обычно отказывает датчик закрытия двери водителя, как наиболее востребованный. В этом случае, закрывая двери центральным замком, они могут сразу открываться.

Видео — что можно сделать, если сигналка срабатывает сама по себе из-за концевиков на капоте и багажнике:

Следует произвести регулировку завесов и скоб замков дверей, установленных на стойке, обычно проблема устраняется. При необходимости можно заменить концевые выключатели.

В современных автомобилях применяют электронные датчики закрытия дверей и окон, поэтому, если сигнализация сбоит по их причине, часто приходится заменять блоки замков целиком.

Разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания

Если аккумулятор автомобиля разряжается до критической величины, автосигнализация может начать работать в нештатном режиме.

В двунаправленных сигнализациях с ЖК-брелоком обычно есть режим индикации напряжения бортовой сети. Если оно ниже, чем 11,5 Вольт, брелок подает звуковой сигнал. В более простых сигнализациях возможно срабатывание сирены. В этом случае необходимо проверить напряжение на АКБ, цепи питания на наличие утечек, приводящих к разряду аккумуляторной батареи во время стоянки.

Современные автосигнализации имеют крайне низкие токи потребления в режиме охраны (до 15 миллиампер). При отсутствии утечек и хорошем аккумуляторе такие автосигнализации могут работать до полугода во время длительной стоянки автомобиля без подзарядки АКБ.

Высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля

Производители указывают в технических характеристиках уровень помехозащищенности автомобильных сигнализаций. В городских условиях есть зоны, в которых уровень напряженности электромагнитного поля значительно превосходит максимально возможный, что может привести к сбоям. Обычно такие зоны находятся вблизи:

• приемопередатчиков базовых станций сотовой связи;
• линий электропередач;
• троллейбусных и трамвайных путепроводов;
• промышленных зон.

Единственный способ устранения ложных срабатываний, связанных с этой причиной, — искать иное место для стоянки.

Плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации

Нередко сигнализация устанавливается на автомобиль не специалистами, с нарушениями привил электромонтажа. Даже если она установлена грамотно, через пять-семь лет эксплуатации сигнализация начинает «глючить» чаще всего по причине нарушения контактов, соединений. Поэтому с заказами по демонтажу старой сигнализации с каждым годом обращаются все больше автолюбителей.

В некоторых случаях рациональнее полностью демонтировать старую и установить новую автосигнализацию, чем постоянно обращаться к автоэлектрикам по поводу устранения проблем с сигнализацией, установленной несколько лет назад.

Сбои в работе CAN-шины авто

Современные автосигнализации ведут сбор информации о системах автомобиля по CAN-шине. CAN-шина – это своеобразная локальная сеть автомобиля, которая связывает основные блоки управления авто (кузовом, двигателем, ABS и др.)

Если раньше сигнализации контролировали закрытие дверей непосредственно с датчиков каждой двери, то современные сигнализации, работающие по CAN-шине, получают по ней одновременно практически все данные: о состоянии кузова, температуре салона, двигателя и другие.

Обычно CAN-шина представляет витую пару низкого и высокого уровня. При нарушении ее целостности сигнал о состоянии охранных зон авто теряется, автомобильная сигнализация может идентифицировать такое состояние, как попытку проникновения, и начать срабатывать.

Восстановление целостности CAN-шины довольно сложная проблема, требует вмешательства специалиста.

Попадание влаги на главный блок сигнализации

Очень частая причина для пожилых автомобилей.

Типовое место установки автосигнализации – под приборной панелью в районе левой стойки возле левого колена водителя.  Влага проникает в место установки вдоль водительской стойки. Чаще всего проблема возникает осенью, когда конструктивные сливы дождевой воды под лобовым стеклом засоряются опавшей листвой и хвоей. Сливы в эту пору года обязательно надо периодически очищать.

Если всё же в этот блок сигнализации попала вода, то необходимо выключить зажигание, снять клеммы аккумулятора, отсоединить от разъемов головной блок автосигнализации.

Затем надо аккуратно разобрать корпус, почистить монтажную плату с помощью мягкой кисточки и медицинского спирта (не растворителя!), просушить, можно с использованием фена при температуре не выше 130 градусов Цельсия.

Неисправность датчика объема или его неправильная установка

Датчик объема устанавливается не на все автомобили. В автосигнализациях Sherif ZX 945, например, можно встретить такой датчик.

Если его расположить в автомобиле неправильно, он может срабатывать на прохожих. В таких ситуациях можно его временно демонтировать, затем в спокойной обстановке экспериментировать с местом расположения датчика объема.

Совет

От исправной сигнализации, работающей без сбоев, зависит ваше спокойствие. Не накапливайте проблемы. Устраняйте их при появлении первых ложных срабатываний.

Если у вас есть соответствующие навыки и схема подключения розетки фаркопа, то сможете самостоятельно её установить.

Какое моторное масло лучше использовать зимой и почему.

Как и где можно найти свои штрафы ГИБДД https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/shtrafy/po-nomeru-postanovleniya.html по номеру постановления.

Видео — как настроить чувствительность датчика удара, чтобы не было ложных срабатываний автосигнализации: